车主驾位钥匙孔被撬，如果换的话需要换全套吗？还是能直接换锁芯，急！！！

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建议把减震器螺丝更换成可调整螺丝

14年手动哈弗H6行驶中发现糊味，检查发现离合片烧了，换品牌；原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡，再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗？？？？【车型：哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小，会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合，磨合一段时间可能会好的，还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好，主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离

如果更换胎压传感器，要用电脑复位。 1.哈弗h6胎压传感器是直接感应胎压的传感器。如果补胎的话，补好胎之后出去跑3公里左右，胎压会自动复位。 2.如果是胎压传感器损坏，要更换胎压传感器。就要用专用电脑匹配。才可以复位 哈弗h6用的是直接测量型胎压传感器。好处就是能实时的观测到具体的胎压。保证行车安全。

你好，这个更换主驾驶门锁芯和机械钥匙就可以，但是你原来的机械钥匙要留着，因为你这车是旋钮启动的，如果旋钮坏了到时候可以插机械钥匙启动的，所以原来的机械钥匙不能丢可以放在车子上。真有那天还可以用机械钥匙应急启动车辆。

先确认电瓶电量充足，然后接好电瓶线，看下机舱保险盒里面是哪个继电器响，机舱保险盒在电瓶后面点有个黑色的盖子的，盖子反面有继电器的注解的，继电器型号一样的可以互换的，互换的时候注意看下继电器的针脚是不是一样的主要检查启动继电器和主继电器，还有就是保险丝都看下好不好的，有一个150A的大保险丝注意看下有没有虚接的现象，然后就是驾驶室里面发动机机盖拉扣那个护板拆掉，那里有很多大插头的把每个插头都重新拔插下，可以摇一摇插头，然后就是你钥匙插进去打到启动位置看下仪表上有没有显示一把锁🔒车的标志，如果有的话那就是防盗系统没有认证钥匙的信号，那你这个可以让修理工给你方向盘下面点火锁那个护板拆下来点火锁上有一个7根线白色的插头把他拔掉试下能不能启动还是不能启动，那你试下车门全部关好，再电瓶电量充足的情况下，遥控钥匙能不能正常锁车门，可以锁车门的情况下你把点火锁那个七根线白色的插头拔掉肯定可以启动的。如果不能启动那你再看看仪表上那个锁🔒车的红色的标志还在不在，如果还在那就是防盗电脑版要重新学习过或者防盗电脑版坏了，还有就是用诊断电脑都不能发动机系统或者车身控制器系统或者ABS系统或者PEPS系统那就是被烧了。

长城哈弗H6换旋钮式点火锁防盗怎么匹配【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示只更换点火锁只需匹配电磁阀即可，根据描述该电磁阀无法通讯匹配可能原因有电磁阀，线束，PEPS模块内部故障，首先电磁阀无法匹配拔下插头无10伏左右通讯电压，可能线路断路或防盗盒故障，先排查通讯线LIN线路是否导通正常如下图所示5#搭铁 6#LIN信号 7#电磁阀电源，电磁阀6#至防盗盒M22插头端线路是否导通正常

取下旋钮盖，遥控器机械钥匙🔑插入点火锁芯，遥控器有指示灯一侧靠近锁芯，往里边推机械钥匙🔑,拧开机械钥匙，ON档匹配电子转向管柱锁。诊断仪进peps-售后功能-更换ESCL，需要输入密码。

14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)

你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了【车型：哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】故障诊断 防盗系统发生故障将导致发动机管理系统被锁住，发动机不能启动，但并不是说发动机不能启动就是防 盗系统的故障，发动机不能启动的原因是多方面的，包括油、气、火、电、线等因素。在发动机启动不 了时，可先判断防盗系统的工作是否正常，若正常，则检查发动机的其它相关部分；若不正常则先排除 防盗系统的故障。防盗系统的工作正常与否可用诊断仪来判断，但前提条件是诊断仪必须能与防盗控制 器建立通讯。 博世系统 1. 若不能建立通讯 可从以下几个方面予以考虑： (a) 检查蓄电池电压是否大于 9V； (b) 诊断仪插头与车上插座的接触是否良好； (c) 用万用表测量 OBD － II 插头（诊断插头）的 7 号脚是否和防盗控制器的 A7 号脚相通； (d) 防盗控制器的电源是否正常（用万用表测量防盗控制器插座 A1、A2 引脚的电压是否大于 9V）； (e) 然后采用替换法，采用更换防盗控制器的方法来确认防盗控制器是否有问题， 若和防盗控制器相关，更换防盗控制器，并进行重新匹配； 若和防盗控制器无关，取下和防盗器 K 线相连的电子控制器：如 ABS 控制器、发动机电喷控制器、安 全气囊控制器等，确定当前通讯故障是否和防盗控制器 K 线相连的线束有关系。 2. 若能建立通讯 连接诊断仪到车辆诊断接口，将钥匙插入转向锁并转至“ON”，选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统 状态” “点火端”，检测防盗控制器是否收到点火端信号。 收到显示： 没有收到则显示： 点火端开 N 点火端开 Y 如果没有收到点火信号，则首先要排除点火线束的故障，检查 8芯插头的 A4 号管脚是否有 12V的电压。 如果能收到点火信号，则选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统状态” “防盗器工作状态”，查看防 盗系统工作状态。 如果显示： 收到电喷请求 Y 钥匙验证 Y 电喷验证 Y 则防盗认证通过，防盗系统工作正常，车辆不能启动是由其它原因造成的； 如果仅“收到电喷请求”一项为 N，“钥匙验证”和“电喷验证”二项为 Y，且“电喷故障反馈”中没 有故障信息，则表明防盗认证已通过，若无其它故障车辆能启动。 如果“钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N，防盗系统不正常，车辆不能启动； (a) “钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N 当怀疑防盗系统有故障时，首先测量蓄电池电压是否大于 9V，然后连接诊断仪到车辆诊断接口，将钥 匙插入转向锁并转至“ON”，选择菜单“防盗器” “读故障”，查看防盗系统的故障代码