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10款悦翔前减震太硬,最近想换软点的,减震器完好无漏油,请大师推荐下,是换弹簧效果好还是减震器效果好。
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贾龙钜
4.9
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减震器和弹簧都要更换掉,减震器减震效果决定软硬,同时弹簧弹力大小也决定软硬,如果弹簧弹力小,悬架就软,如果弹簧弹力大,悬架就硬,你要改装就要兼顾减震器效果和弹簧弹力大小,使之匹配,这些改装店的人会告诉你。 作为一个技师,衷心的建议你,不要进行改装,改装件都是副厂件,所谓的副厂件就是假货,你改装后不仅花钱,还会引起其他问题,比如悬架太软,减震器提前坏掉等。你就使用原车件好了。 如果减震器太硬,你看看胎压过高不,如果过高降低胎压,可以适当改善悬架硬度。 还有一种可能就是减震器坏了,减震器坏了不一定都要漏油,如果坏了就改装,建议你到好的修理厂检查后,有了结果在下定论。
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我小舅子的奇瑞E5路况不是很好时开起来减震很有韧性,停车按压引擎盖减震弹性很好。而悦翔路况不好开起来像是没弹簧一样硬碰硬,停车按压车头按都按不动。
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不漏油没异响软硬适中就没必要更换 汽车减震器坏了不会一下子就失效,它会有这么一个循序渐进的过程: 1、漏油:减震器要坏的早期征兆是漏油,或者说减震器最常见的问题就是漏油,此后的一系列症状都是漏油引发的。轻微的渗油不会使得减震效果有明显差异,需要漏到一定程度才会有感觉。 2、车跳了很多:减震的作用是吸收弹簧的弹性势能,而吸收的方式是靠减震油的阻尼,漏油导致油少了,减震效果自然就会降低,反馈出来的表现是过坑洼时车比以前跳了。 3、仿佛没有减震:漏油会使得减震吸附很多脏东西,导致发滞然后卡死,过坑洼时,车轮好像直接撞上去的感觉。用身体的重量压一下避震,完全没有任何回弹。 为什么减震器损坏建议成对更换: 一、如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话,那么其它的减震器基本也处于老化状态,而想必在新的减震器更换之后用不了多久,另外的减震器又漏油了,这样反反复复还不如直接全部更换。(由于前后减震器工作条件并不相同,所以建议成对更换) 二、由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验,如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话(旧减震器可能因为老化原因比较松散;而新减震器更为的紧实),在行驶的过程中便会在操作舒适性方面大打折扣。同时如果车辆在高速极限条件下行驶的话,新旧不一的减震器还可能会对驾乘安全造成一定的影响。
黄伟
5.0
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