三菱车副水壶老是少水，一高温我打开发动机机盖就看到副水壶没水了，什么情况
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荣西

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-06 17:52:49

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到修理厂让他们看看有没有漏水的地方如没有就可能是气缸垫坏了汽车大师认证的维修技师，荣西为您解答。我们将用心对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。汽车大师与您同行。

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汽缸垫要是坏了那机油里也进水了吧

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不一定水道和气道穿了就不会

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不会和油道穿吗

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你好，我是14款宝马525，车辆提示发动机高温，换了水泵，节温器后，温度到过115度，一跑高速副水壶就往外溢水，风扇高速运转，水温能降到78度，怎么回事？【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】措施:技术上建议更换副水壶总成。

陈明杰

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线上有哪位师傅碰到帕萨特2.0T三代发动机。水温不高，然后付水壶往外冒水的情况没有。已更换过副水壶副水壶盖缸盖出水口传感器。水温105度风扇正常转麻烦帮忙看一下

此车出现水温不高防冻液冒水的问题，冷车水循环管路压力不高，排除缸垫窜气。此车采用大众第三代EA888发动机，水泵和电子节温器一体，此故障很大可能节温器出现问题，建议更换总成后重新匹配节温器。

程琳

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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还没有到90度发动机副水壶就开始往外喷水，就换了一个副水壶，是不是需要怎么排空气才可以了

你好，这个可以先跟换这个副水壶，如果跟换了副水壶，还是这样的话，那么就是发动机缸垫问题了。

孙廷

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发动机达到正常温度后打开水箱盖冒水是否正常，车子还有一个情况，凉车情况下打开空调开半个小时后水温表就显示高温，热车情况下打开空调十几分钟水温表就显示高温了，这是咋回事？关了空调水温表立马下来恢复正常了，请问师傅咋回事？

热车水循环有压力打开水箱盖会出水的，避免烫伤。开空调高温属于散热不好，开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温，节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热，其次检查一下水泵循环是否正常，水箱，水道，水管是否过脏堵导致

陈根伟

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五菱之光 b12发动机，上坡正常，下坡水温高，水泵换了，水箱盖换了，暖风水箱也对接不要了，效果好一点，但是跑远一点到下坡或者平路，副水壶就开始吐水，水温也高到红线

你好这种情况的话主要还是要检查一下气缸垫有没有冲掉另外就是你散热风扇工作是否良好，副水壶喷水肯定是因为高温才引起的故障，不然的话不会喷水还要检查一下水箱盖水箱盖有没有更换新的

杨继坤

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水箱更换后，跑高速高温问题已解决，防冻液我跑一百公里左右副水壶下去100ml左右的防冻液，水箱里的空气也排空了，这种情况正常吗，以前跑高速水温报警灯亮了3到5次，我想问的是如何判断高温对发动机有没有影响，气缸垫有没有问题，如何排除发动机有没有问题。

只要说发动机水温报警灯亮的时候熄火了，没有再继续行驶了那么对发动机就没有什么大的影响的，不是说只要一高温发动机就容易出问题明白吧！所以只要您的车目前行使正常，没有高温少冷却液的情况，那么就说明没有问题的。

王俊

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你好水箱盖，水箱口全部换了，发动机不高温，跑起来副水壶老是喷水，漏的地方也没有，就

您好，电子扇正常不用管，节温器很便宜可以考虑换，水箱内部洗一下并注意脏不脏，黄泥水一样把缸体那边的水道也冲一下，不脏就不用了，然后就是拆火花塞往缸内加压，打开水箱盖看有没有冒泡或水流动，有就是冲床了。

袁德红

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昨晚水壶裂了就开去换了个新的，结果师傅水壶上的管没锁好我开出去的时候水管掉了，水壶里的冷却液全部没了，温度上来系统紧急提示不得继续行驶，我马上停车下来熄火开引擎盖，完了之后师傅过来看了没冲床没冲竿，但是就是启动了十来分钟后发动机不知道是哪里会发出哒哒的声音，像烧开水时水壶声，

你好，根据你描述的，副水壶里的防冻液没有，这个不会导致冲缸的，因为水箱还有发动机里还是有水的！你说的异响一种情况就是你心里原因！二就是可能高压泵，碳罐电磁阀工作响这个属于正常！还有就是发动机内部响了，建议你去4S现场找师傅听下声音在判断下！

孙晓哲

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13年奔驰e260 271发动机高温，上下水管温差大，水壶水都是冷的，水温到90就直接升到120，风扇高速运转。之前更换过节温器，现在拆下了水泵，有一些生锈，看起来还好。请问是否是钢床冲了，火花塞并没有明显发白，燃烧室也是干燥的。

您好！根据您提供的故障现象和信息，一般情况下水温高的故障原因有以下几点， 1.发动机节温器损坏，奔驰节温器损坏一般都会报故障码，损坏时一般只会水温低，不会水温高，它会卡死在打开的位置， 2.发动机水泵机械损坏，轴承损坏或叶轮损坏， 3.水箱内部有堵塞，导致水流不畅水温过高， 4.发动机气缸床垫损坏，所谓的冲了，可以通过打开水壶盖，发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生，或者水往外明显流出，如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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