传统汽车维修工艺与现代维修工艺有何不同
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李华添

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-18 19:43:05

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区别就是现在以换为主。维修为辅。几乎不修直接换掉

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传统汽车维修工艺与现代汽车维修工艺有何不同

杨成龙

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东风日产新阳光，今天去汽修厂清洗进气门，进气道，喷油嘴。只见维修师傅在发动机上方吊了两个瓶子洗了一下，说这三样东西就这样就可以一起洗的了（我问喷油嘴和进气道不用拆下来洗吗？那师傅说不用的。），完了之后收了我300多块钱。请问师傅们，日产车的节气门，进气道，喷油嘴真的是一起洗就可以的吗？这修车师傅有没有收贵我的维修费呢？

杨阳

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（东风日产2014新阳光，CVT尊贵版，跑了3万8千多公里）各位师傅晚上好，近来发现车子在踩油门的时候会有“嗡嗡”声响（低速明显，50-60公里车速的时候不明显，可能是胎噪掩盖了），汽修厂的师傅说是张紧器的老化导致的，换了就好了，还说张紧器是300多一个，加上工时费大概500左右，请问真的是这样的吗？如果真的是张紧器的问题的话，可不可以到4S店索赔换一个新的呀？因为我的车是2014年3月份提的，还没过保修期呢。

贾志卫

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车到两年了，今天去4s店换防冻液，到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液，可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？

更换防冻液，必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液，网上这些都找不到的。建议详细了解一下。

张龙龙

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寻求有想当丰富的维修90年代日产公爵王老车的老师傅回答。没有维修日产公爵王老车经验的师傅，不好意思先绕一下。冬天零度左右启动车检查工况，怠速了将近两个小时了，我还加过好几次油门检查。发现水箱上水管是热的，下水管一直是凉的。我起初怀疑水泵坏了，但是暖风是热的，暖风水箱的进水管和出水管都非常的热，好像节温器坏了，因为节温器就在下水管跟发动机链接处。我经验不够丰富，寻求解答，【车型：90年代日产公爵王VIP，不是05款皇冠】

对于您说的这个问题，建议您使用测温计测量一下实际车辆的温度跟实际电脑当中得到的水温信号做一个对比，或者是比较了一下仪表上面的位置，我个人觉得主要还是在节温器方面考虑，并不一定车辆存在高温。

徐文凯

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汽车4s店维修投诉投诉辽宁鑫迪维修质量及态度。9月5日车辆被撞报案，9月6日到辽宁鑫迪修车，要求左侧后门更换原厂全新产品，当时4s店车门报价为6000多，其它位置补漆2000，共8000元左右。9月10日被告知以修完可提车，9月11日中午11点左右提车检查时车漆颜色严重不同，未碰撞未要求修理的左前门也被喷漆，但是修理人员不承认将其喷漆。新更换的左后门质量与原厂车门差异很大。当时找相关人员协商，没有任何能解决问题的人员过问，导致车主在4s店停留到当日晚11点半。多次投诉到奥迪总部后才有一名工作人员打电话询问，问题到今天尚未解决。20180913

你好，根据说的这种情况，可以找质量检验部门去鉴定是不是原厂的车门！还要投诉厂家！最后建议还是在他们这解决，直到你满意为止！

孙晓哲

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车型：福克斯08经典款1.8AT。维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。

首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀

夏乐堂

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东风日产老阳光，2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病，一直按时保养。最近一次4S店保养，做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养，2个小时完工，出门后方向盘有点沉，开了2公里后不时失去助力，返回4S店检修，师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降，油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因？请专家指教

骆云宽

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2015款北京现代朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌行驶3.3万公里车况正常 16年7月3号凌晨1点在回家途中离目的地约两百米处因道路积水涉水途中熄火迅速推至空挡关掉电源没有二次启动约二三十分钟救援车辆将车整体移出涉水区域后我速将电瓶连接线拆除将驾驶室内地板积水清除然后锁好门窗等保险公司及修理部门来定损以上为事情基本经过三号早上九点维修人员将车辆拖至修理厂后由于涉水车辆较多不能及时对车辆检修安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测（本人在场）中间过程不在这具体陈述后本人要求修理厂出具车辆受损情况需维修或更换部件名称及预估整个维修的费用清单清单并未表明车辆具体受损情况也无维修意见及建议只有需更换的部件费用共计3180元检测维修工时费2000元总计5180元本人告知修理厂等本人与保险公司具体协商后确认维修方案和维修金额再决定是否维修如何维修及维修地点等细节数日后修理厂在本人并未确认也不知情的情况下将车辆修理完毕通知本人取车并缴纳全部修理费用共计7480元请问各位师傅这种情况发动机的检测维修及更换零部件的维修费用需要七千多吗？若不需要这种情况我应该怎么处理？费用大致清单如下:汽车连杆两个连杆瓦一个活塞环一个发动机大修包一个机油机油格一套还有几个小项如冷媒冷媒油冷却液清洗剂火花塞等（共计3180元）车辆维修工时2000元整车辆救援检测清洗费用2300整（车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆经协商和得到准许后我自己找救援车辆将车移出涉水区域的）以上各项费用和收费项目合理吗？如果不合理我应该怎么办？静候佳音谢谢...

王勇

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二手车除了可以在4s店做保养还可以再在什么样的维修店做保养吗？新手买的二手天籁，去4s店保养一是他加的机油我觉得不行并且外面的机油又不让带，其次保养费用还特别贵，日产更换配件都比较贵，每次一去几千块就没有了。外面的修理店有没有一些这种保养套餐服务比如检查各个项目比如轮胎定位检查，空气滤芯更换，行车电脑分析之类的。同时费用比4s店要厚道一点的地方要怎么找？此外我也去过一些维修店基本上是要他做什么就做什么，感觉也没什么服务，本人也不是很懂车，车的工况也不是特别明白但是每次去4s店总能发现很多问题比如半轴变形了必须要更换，火花塞也要做更换，传感器有问题啊，悬挂要调整啊，节气门要清洗啊，变速箱程序必须要更新啊

赵阳雷

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