你好,这种情况正常都是混合气异常燃烧不好,点火线圈火花塞跳火看弱不弱其次喷油嘴雾化及内部积碳是否过多燃烧不好还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气导致的
你好,这种情况正常都是混合气异常燃烧不好,点火线圈火花塞跳火看弱不弱其次喷油嘴雾化及内部积碳是否过多燃烧不好还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气导致的
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你好
都修过哪里老师
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带T的
N14发动机,高功率的
高压油泵换了
你好,这种情况正常都是混合气异常燃烧不好,点火线圈火花塞跳火看弱不弱其次喷油嘴雾化及内部积碳是否过多燃烧不好还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气导致的
看数据流,抖动失火时高压在5兆帕,一会到7兆帕就正常了
火花塞,点火线圈都换了,
气门积碳清洗了
车热点就好了
熄火等个十几分钟启动又多缸失火
高压换的原车还是副厂
冷车燃烧不好,喷油嘴看下还有进气系统烟雾剂看是否漏气
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压力异常主要与油嘴和本身有关
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还有低压看下
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低压5个
还有什么能影响的
还有就是废气阀碳罐电磁阀
直接堵住试一下可以吗?
关键还没故障码
可以,不严重严重就会报
堵了一样,没效果
用点燃油宝试下
看是否混合气过稀导致的
老师还不行的话目前平台有包解决服务,不解决不收费没有时间限制,可以包解决,费用比线下低的多手把手帮你指导,直到问题解决你看可以吗,费用可以协商一下我让我们宝马技术总监全程指导,避免乱换配件
师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。