车辆故障现象是凤山高速旋转,按照我的描述进行了,测试已经确认车辆可以恢复正常给出的维修建议是判断空调系统制冷剂压力偏高,目前车辆一定要按照我的描述完成整体的维修工作,才能确保有效的解决车辆问题。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
你好
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风扇高速转
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节温器一换,还是长转
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空调打开的数值
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他只有公制和英制
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好
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一黄一黑
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我是车主
他们搞了一天也没搞好
他们说是空调传感器坏了,让在换空调传感器
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问题是我是车主,他们现在不修了
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把节温器也换了,还是不解决问题
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多钱?
需要换件吗?
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你就说多钱嘛
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他们又说我这少个继电器
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怎么付
你看我这个少继电器吗?
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已付款
告诉我方法,谢谢
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节温器下边那根线从上班看不见
这款车没有电子水泵,开暖风吗?
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插头没错,两个线长短不一样
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是不是空调开关
电打大火吗?
已经拔掉了
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好的
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很热
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好
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105度还不转
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基本上车辆的问题已经排除了,现在车辆基本上就能恢复正常,最高水温在110度左右,现在放心继续让它运转,也不要改变车辆的油门状态,你继续按照我说的保持在我说的这个范围之内,车辆我以为不用换零件,但是目前的最终验证结果来看的话,你可能必须要更换零件,但是我会告诉你如何维修,一会儿会给你制定一个维修方案,你不用修理厂检查,只需要将方案提供给他,让他维修就可以。
上不去了,风扇也不转
现在是节温器工作进入大循环来降低这个车辆水温,继续踩油门保持住。
水温基本上不会再上升了,但是在运转一会儿,等到大循环彻底加热的水箱,热量散不出去之后风扇就会进入旋转,这个时候在验证这个现象,确认现象不存在就可以了。
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已经转
风扇是否是低速旋转,这个时候你再让车辆循环一段时间,然后怠速运转。
现在是低速
现在87度,停了
然后再踩油门再运转一会儿,看看风扇会不会再次进入低速旋转,然后在怠速运转是不是还会自动停止,如果是的话确认下来,结果我接下来会给你制定维修方案,按照做就可以。
现在93度,怠速,低速运转
运转一会儿,看看发动机水温会不会下降,并且车辆的风扇会不会停止,给我一个准确的结果就可以了。
现在又停了
87
目前经过两次的测试,车辆已经确认车辆冷却液循环系统正常,凤扇低速旋转,车辆不会出现高温,并且车辆暖风功能正常。
我会给你制定车辆的解决方案,然后找修理厂按照这个进行维修就可以了。
好的
他们也知道这个问题
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就是空调那个开关一插就又恢复原样了
还要换压缩机?
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还要换压缩机?
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那我先换传感器试一下,可以吗?
可以
换完水温传感器,没加冷媒之前,一切正常,加完冷媒现在有是长转
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那如何知道是压缩机坏了?
我担心再把压缩机换了,在不好,那就郁闷了
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我担心再把压缩机换了,在不好,那就郁闷了
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他加了三瓶
压缩机将近2000块,要是换了还不好,就哭了
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