先测量一下空气气泵的电源，如果电源可以到的话就是气泵本身有问题。空气流量不足多就是因为气泵本身损坏造成的空气通过量不够。一般情况下出现这个故障码都要更换气泵。
先测量一下空气气泵的电源，如果电源可以到的话就是气泵本身有问题。空气流量不足多就是因为气泵本身损坏造成的空气通过量不够。一般情况下出现这个故障码都要更换气泵。
![mechanic_avatar]()
之前来的时候只报了个空气流量不足
你好，是保时捷的哪一款车型？气泵的保险丝和继电器有没有测量气泵有无供电到达？先测量一下空气气泵的电源，如果电源可以到的话就是气泵本身有问题。空气流量不足多就是因为气泵本身损坏造成的空气通过量不够。一般情况下出现这个故障码都要更换气泵。
![mechanic_avatar]()
现在想要给他加气，通过不了
![mechanic_avatar]()
系统压力现在才106
![mechanic_avatar]()
1.6
![mechanic_avatar]()
想要给他充气充不了
![mechanic_avatar]()
显示否定响应
用什么充气的，这个车要用氮气瓶。
你用电脑进入程序以后，把右前轮减震器上的气管拆掉，氮气瓶连到车身气管上，从氮气瓶向整个系统加压，然后电脑执行加压之后，就是在断开电氮气瓶，用系统压力向右前减震器加压。
![mechanic_avatar]()
怎么没回复
刷新一下信息，或者退出在从新进入一下
![mechanic_avatar]()
我用空调抽空器打的压
![mechanic_avatar]()
拆下来用电池试了下还挺有力的
是不是在右前轮向气罐里面充的气？空调的打压泵打的比较慢，而他充气的时间呢也比较短，所以你这个压力就要把全车系统充起来的话，不太好充。压力太低，速度太慢。
![mechanic_avatar]()
问题是通过不了
![mechanic_avatar]()
电脑显示否定回应
什么通过不了，你没按照要求做，
![mechanic_avatar]()
是从右前轮这边打的气
压力低速度慢，不满足条件
找个气瓶
![mechanic_avatar]()
先进程序再拆管么
连接管在进程序
![mechanic_avatar]()
他会显示蓄压器已满
![mechanic_avatar]()
现在拆出打气泵里面的气管是没有气的
时间到了，压力没进去
![mechanic_avatar]()
这车真难搞
确实难搞，
![mechanic_avatar]()
等下接好我发给你看下
你有气瓶吗？
![mechanic_avatar]()
下午才送过来哦
你用的什么设备
![mechanic_avatar]()
这个压力够不够
10-17个压力。不可以超过17
![mechanic_avatar]()
就卡在这里了
![mechanic_avatar]()
就卡在这一步
![mechanic_avatar]()
就是做不过去
在更换多个部件或更换续压器里边进行充气。或者你换一个检测设备试一下。
![mechanic_avatar]()
充气只有这个位置了么
![mechanic_avatar]()
我没有其他的的检测设备科
![mechanic_avatar]()
你可以远程么
你有C端吗？
![mechanic_avatar]()
有
![mechanic_avatar]()
这个就是C端的
那可以的
加我企业微信，可以指导查找到故障点。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
平台提供故障诊断，包解决服务，在线编程，匹配，解除防盗，电脑版修复，配件供应。会根据故障难度和需求协商收费。
有需要可以添加企业微信。
这个是企业微信，主要应用在议价包解决和视频解决上。如果不做包解决可以继续在这里咨询。
