根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.暖风水阀故障。2.暖风水阀线路故障3.暖风水箱堵塞建议:1.电脑读取数据流看暖风水箱温度和出风口温度看是否正常,检查暖风水阀到暖风水箱水管温度是否一样。暖风水阀插头用万用表测量控制线是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.暖风水阀故障。2.暖风水阀线路故障3.暖风水箱堵塞建议:1.电脑读取数据流看暖风水箱温度和出风口温度看是否正常,检查暖风水阀到暖风水箱水管温度是否一样。暖风水阀插头用万用表测量控制线是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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昨天在汽车大师上问过同类问题,暖风水阀昨天换了
还是一样的问题
这是两侧的温度,中间的温度马上
空调系统没有故障码
车刚启动不久,出风口温度不太高,但明显高于中部
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这个是昨天换下来的暖风水阀
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这是中部温度,明显低于两侧
数据流看一下
老师,选择哪一个呢
是这个吗
是的
我做过伺服电机重新编码,效果也是一样的,我就怀疑可能是不是像其他车一样,冷热切换伺服电机有问题呢
原地加油门出风口温度怎么样?
这个像是中部那个伺服电机或者内部风门没有打开一样
加油门?出风口温度?开热风吗
是的
电机也有可能,但是坏的比较少
现在出风口的温度和我用温度传感器测的差不多
那个老师,我问问那个控制电机在哪里呢
是那个呢
很多其他车型可以把电机取下来,手动开启冷热风门看看温度能上来不,这样就能确定是风箱还是电机问题了
蒸发器温度也差不多,室外温度差不多就6度
压缩机应该没有乱启动
稍等,我找一下图片
好的,老师
老师,找到没
第二张图片,是左侧的吗
第二张是在右侧那个位置
真实的红圈里只有一个,一个电机带两个门
配置不同风门电机安装的数量也不一样
没有冷热风门呢,这四个好像都是风道的开关
第二个图片上面那个电机看一下
您好!
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