缸盖重新安装过之后，怠速还是出现不稳，节奏型的不稳，没有故障码，只能通过数据流进行分析，数据流中失火数据中有失火数，有1缸和3缸半天会跳一下，这个一般可能就是火花塞或者点火线圈的问题。可以进行各缸之间进行替换火花塞或者点火线圈进行确认点火系统有没有问题。这个失火还有可能就是缸压或者喷油嘴（混合气没问题，一般可以排除喷油嘴)，检查都缺认没问题那就打个吊瓶试试。
缸盖重新安装过之后，怠速还是出现不稳，节奏型的不稳，没有故障码，只能通过数据流进行分析，数据流中失火数据中有失火数，有1缸和3缸半天会跳一下，这个一般可能就是火花塞或者点火线圈的问题。可以进行各缸之间进行替换火花塞或者点火线圈进行确认点火系统有没有问题。这个失火还有可能就是缸压或者喷油嘴（混合气没问题，一般可以排除喷油嘴)，检查都缺认没问题那就打个吊瓶试试。
![mechanic_avatar]()
在吗
![mechanic_avatar]()
就前两天咨询你这个车
![mechanic_avatar]()
我把缸盖拆下来，重新调节气门间隙，重新磨气门装上去故障依旧。
怠速还是不稳？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
抖动时间相隔3到4秒左右，我点火线圈都换了，火花塞也换了
![mechanic_avatar]()
缸盖都拆了两次了。
![mechanic_avatar]()
这个平台上发不了视频，能不能加个微信，我发视频给你。
你那边发不了视频呀
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
发不了
那就加我平台的企微吧
![mechanic_avatar]()
我加你了
好的
