您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,这种情况风扇常转的问题,原因有,一是冷却系统存在空气没有排干净,二是冷却系统缺少冷却液,三是水温传感器故障,四是气缸垫损坏,五是线路故障!关于第二个加油门发动机噪音大的问题,重点排查一下三元催化是否有堵塞现象,排气系统是否存在漏气现象,变速箱内部是否有磨损现象,逐一排查一下
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,这种情况风扇常转的问题,原因有,一是冷却系统存在空气没有排干净,二是冷却系统缺少冷却液,三是水温传感器故障,四是气缸垫损坏,五是线路故障!关于第二个加油门发动机噪音大的问题,重点排查一下三元催化是否有堵塞现象,排气系统是否存在漏气现象,变速箱内部是否有磨损现象,逐一排查一下
没有故障码
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好的,首先第一个关于散热风扇常转的问题的,建议重点排查一下水温传感器的数据是否正常,如果电脑检测水温数据信号异常就会控制风扇长转,或者检测错误的信号
好
关于第二个加油门发动机噪音大的问题,重点排查一下三元催化是否有堵塞现象,排气系统是否存在漏气现象,变速箱内部是否有磨损现象
但是原地踩油门也没有任何杂音 就开起来以后噪音就超级大
明白了,如果行驶起来噪音明显增大,可以去维修站检查一下轮胎,四个轮的轴承,以及传动部分如传动轴
还有就是变速箱内部磨损,以及变速箱内部轴承损坏导致,具体还有排查一下
还有风扇的那个之前没问题的 就昨天开了一圈 上水管连接水箱的哪个接头脱了 然后防冻液撒了一地 我把水管接好加点防冻液 冷车怠速没多长时间风扇就一直转一路上都是最大风的那种转 一转没停过 然后不敢开了 停下来以后 上水管连接水箱接头的位置一直出气冒泡
手动变速箱也会这样子吗? 挂挡也很清晰 行驶起来轻轻给油声音就小 急加速声音就大
这种情况风扇常转的问题,原因有,一是冷却系统存在空气没有排干净,二是冷却系统缺少冷却液,三是水温传感器故障,四是气缸垫损坏,五是线路故障
变速箱如果内部磨损会加速出现异响,但具体还有去维修站检查一下
也有可能是排气系统存在问题导致噪音大
这边跑了几个修理厂都找不到问题原因 要崩溃了
可以4s店检查一下。费用也不会太高
如果变速箱异响的话踩离合是不是声音就没了?
是的
如果踩离合后异响还是存在,可以排查一下胎噪,以及四轮轴承
好
嗯嗯