根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:像这种情况的话,你换的螺丝粗细不一样,你肯定要换回来的,如果说螺丝粗细不一样的话,你装上去它会有间隙的,有间隙的话,你跑着跑着它肯定也会数据又会变掉的,要么就换原厂一样粗的,要么就用原车的把螺丝换回来就行了。
建议:
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:像这种情况的话,你换的螺丝粗细不一样,你肯定要换回来的,如果说螺丝粗细不一样的话,你装上去它会有间隙的,有间隙的话,你跑着跑着它肯定也会数据又会变掉的,要么就换原厂一样粗的,要么就用原车的把螺丝换回来就行了。
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没有任何故障码
像这种情况的话,你换的螺丝粗细不一样,你肯定要换回来的,如果说螺丝粗细不一样的话,你装上去它会有间隙的,有间隙的话,你跑着跑着它肯定也会数据又会变掉的,要么就换原厂一样粗的,要么就用原车的把螺丝换回来就行了。
这个把之前的螺丝换回来,然后重新做一下定位就可以了。
原来的螺丝已经找不到了
本身你就算有数据偏差的话,只要相差不大的话,也不能说就会有吃胎或者偏磨的情况的。
如果说原来的螺丝找不到,那么可以在旧的螺丝上面包一层铁皮上去,就是说用那个清洗剂的瓶子把它剪掉,然后包一层铁皮在螺丝上,然后再敲进去。
现在已经做了几次定位了 做的时候 可以 开过几天就开始跑偏 每次跑偏都是往换了偏心螺丝那边跑
它这个螺丝没有间隙的话,它就不会移位,有间隙的话,跑着跑着它又晃动呀。
可以让4S店订吗
我也发现了 换的这一颗螺丝没有原厂的那一颗粗
可以的,可以让他们重新订购一个螺丝就可以了,或者说就是按我说的用清晰的瓶子剪掉,然后用那个铁皮把螺丝包起来,这样的话,加大螺丝的粗度再敲进去,就没有间隙了。
换这一颗螺丝 还需不需要重新做一下定位
需要做的,因为它这个是偏心螺丝,偏心螺丝它就是调整的,你重新换回来,位置肯定动了,要重新做。
我所说的车辆跑偏 会不会是这一颗倾角螺丝引起的
这个螺丝的粗细不一样,粗细不一样之后你这边调好了,开着又跑跑掉了,那肯定位置就不对了这样肯定会往这边跑。
但是我今天联系4S店的 他说换这一颗螺丝 不会影响数据
不会影响数据是不错,但是你正常跑的话,你重新再去做,你那个数据又不对了。
那我的这个跑偏的还是和我这一颗螺丝有关系对吧
先更换原装的螺丝,然后再重新调整好再紧固,然后跑一下看看,基本上调整好的话,一般不会跑偏的。
意思就是说 之前做的数据 在没换回原厂螺丝之前他就是多少有一点变动的对吧 然后换回原厂螺丝以后 重新在做一下 把数据调回来 这样看他还会不会变动
对的,就是这个意思,因为螺丝细了,螺丝细了的话,它那个孔里面间隙大呀,间隙大的话,你再固定好的话,你跑着跑着它也会动啊。
4S店的定位仪 准不准
四轮定位仪的话,都不会有啥问题的。
但是说你要是老是跑偏的话,怎么做都做不出来,那肯定还是本身有问题,跟这个定位也没关系的。
难怪我这个车做了五六次定位 每次做的时候好好的 开几天又不准了 那天师傅检查说 不行把这一颗螺丝换了看看
因为它这个螺丝细,它中间的那个轴套里面它那个间隙粗,你用细螺丝你去装那个粗的孔,你怎么装它也有间隙呀,有间隙的话,你跑的话,它悬挂这边受力的话,肯定就会移动的。
地盘也没有受到任何撞击 也没出现过事故 唯独就是换了一颗倾角螺丝以后 经常出现这种问题
嗯,到时换回来基本就没问题的了
对的 因为左偏没有被换过 就是右边换了 每次做了 开着还好 就是过几天就开始跑 但不是很严重 随着时间久了 也来也厉害
之前听朋友说这个美国进口亨特四轮定位精准也去做了 但是做了没几天 还是老样子 跑偏也不是很严重 但是我前两天去4S店做 我看他的那个定位仪电脑上面没有像其他四轮定位仪有一个十字架一边一个摄像头 他这个没有
这个主要的话还是螺丝这边有问题,你这个螺丝有间隙的话,你再怎么做都没用,你要么就是说按我说的把螺丝用铁皮包一下,只要固定住它螺丝不会动,基本上就不会有问题。
他们说的蹲坑才会出现这些问题 这个蹲坑指的是多大的坑才算
你正常的话,过一个小坑的话,它基本上它就会出问题。
你更不要说大坑了,你可能说过一个台阶那么高的地方,它可能都会出现位置偏移。
那如果把这个倾角螺丝换了他两边受力一样 没有间隙的话基本上也不会有多大问题了
我说的这种情况你们有没有遇到过
我也咨询过外面的转做四轮定位的 他告诉我的是就算把原厂螺丝换回来 也一样会跑偏 叫我也要做地盘校正
先把那个调整螺丝换回来,然后再看底盘这个没必要的,你做一下定位就可以了。
别的没啥问题,不要想的那么复杂
好的
可能外面那些修理店就是想忽悠我
我之前就是换一条轮胎才被忽悠换了这一颗倾角螺丝的 所以才导致这样 那是新手什么都不懂
像这个情况的话,你换了螺丝,换了轮胎之后,你出现的问题,那么你首先想的就是把这个螺丝复原,你复原之后你再考虑别的问题,螺丝都没复原,如果是螺丝的问题,你到时候这里换那里换换一大堆,有什么用没用的
现在就是把螺丝换回原厂 在重新做一个定位 开开看还会不会出现问题 如果还会出现问题 在找其他原因对吧
低盘倒是换了一个重摆臂拉杆 这个有没有影响
换的是后纵臂总成
我想请问一下 我今年3月二十几号换的机油全合成的 从老家跑了一趟长途两千过来 11月份准备回老家也是两千公里 中途大概这外地开了两千来公里 准备回老家换机油 在跑回老家有没有影响
这个情况的话是可以的,没有问题的,因为全合成机油本身是可以一年或者1万km进行更换一次的。
所以这个没有问题的
那我跑高速两千公里回老家在换也没多大问题对吧
三月份换的到现在 也就跑了三千来公里
没有问题的,可以正常使用的
好的 谢谢师傅了 以后有什么不懂的 就来问你
嗯,好的老板,早点休息
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:像这种情况的话,你换的螺丝粗细不一样,你肯定要换回来的,如果说螺丝粗细不一样的话,你装上去它会有间隙的,有间隙的话,你跑着跑着它肯定也会数据又会变掉的,要么就换原厂一样粗的,要么就用原车的把螺丝换回来就行了。
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