您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车充电系统常见的故障，包括电压不稳，充电不足和电压过高。出现电压不稳的情况，先检查发电机到电池之间的连接主线是否虚接以及发电机皮带是否过重引起的打滑，发电电压过高，一般是发电机或者调节器出现问题引起的。内置调节器的发电机更换总成就可以了。发电不足，有可能是励磁电流不够引起的，检查发电机的插头和历史电源是否出现虚接断路的情况，希望我的回答对你有所帮助。
你好！
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车充电系统常见的故障，包括电压不稳，充电不足和电压过高。出现电压不稳的情况，先检查发电机到电池之间的连接主线是否虚接以及发电机皮带是否过重引起的打滑，发电电压过高，一般是发电机或者调节器出现问题引起的。内置调节器的发电机更换总成就可以了。发电不足，有可能是励磁电流不够引起的，检查发电机的插头和历史电源是否出现虚接断路的情况，希望我的回答对你有所帮助。
我早上起来发车，从发动机舱传来嚓嚓的声音，然后汽车电脑显示“交电系统故障”请问这样的情况下，能否继续行驶，会带来哪样的损坏，谢谢！
这个声音有可能是皮带打滑导致的，一般运转一两分钟之后声音就会减弱或者消失，可以先检查一下皮带，发现过松的话紧紧皮带就行了，如果皮带出现裂口的情况，更换皮带就可以。如果长时间出现打滑的情况，会引起电池充电不足，从而影响到第2天的冷启动。
我开了十几分钟之后还是有嚓嚓的声音发出，但比冷启动时的声音有所减弱，我个人感觉那种声音物与物之间的摩擦发出来的声音！
这就是皮带出现的，有可能是皮带有沙粒或者皮带老化导致的，可以去修理厂检查一下皮带，发现问题更换就可以了。
现在是年关，大多数修理厂都放假了，像这样的情况车辆还能继续行驶吗？
可以的，没有问题先开着吧，等过完年之后再修
