是什么原因引起离合片高温或烧坏？有哪些注意事项？
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孟奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-18 08:38:55

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你好，我是山东济宁的维修技师，离合器损坏的原因，有离合器半接触状态，造成发动机转速过高。离合器片发热而损坏多为新手而为，建议不要长时间将脚放在离合器踏板，并且将离合器踏板调制合适位置，希望能帮助但您，

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汽车大师好：我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！

刘锋

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！我的车型是奔驰GLE 400，前几天因为暴雨，我在行驶当中车辆进水被憋熄火，到4S店拆开后发动机需要大修，六个活塞环烧坏，连杆弯了一根，然后还要配套的换铰链，请问一下修理换件后对发动机有些什么影响，我是刚买的新车，才跑了1800公里，修理完后需要怎么样去磨合？磨合期是多久或者多少公里？磨合期间需要注意哪些事项？谢谢！请问活塞环烧坏了需要整套连杆都换吗？

解体维修完毕后，需要进行发动机的磨合，使用期间注意不要急踩油门，紧急刹车，速度控制在100以后，磨合期最好5000公里换油，然后以后换油使用金美孚1号，可以每1 0000公里，或是每1年保养一次就可以，以先到条件为准

程良建

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你好！我的车型是奔驰GLE 400，前几天因为暴雨，我在行驶当中车辆进水被憋熄火，到4S店拆开后发动机需要大修，六个活塞环烧坏，连杆弯了一根，然后还要配套的换铰链，请问一下修理换件后对发动机有些什么影响，我是刚买的新车，才跑了1800公里，修理完后需要怎么样去磨合？磨合期是多久或者多少公里？磨合期间需要注意哪些事项？谢谢！

您只要按照上面的那个磨合就行了，其他的功能不影响使用的可以放心。

杨涛

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适逢国庆长假，开着我的小6子（哈佛H6，2014运动精英版，四驱的）去平遥古城玩，走到路上感觉车子油门大但速度却提不起来，还闻到了什么东西烧焦的味道，因为以前开面包有过烧离合器片的经历，直接判断问题。由于离4S店较远便叫了一个救援车，可是拖下高速后，到达涉县一个名为众友汽修的修理店后，修理店樊姓老板，经过检查告知，如果更换离合器片需要抬发动机，才能将变速箱抬下更换离合器片！开价2400元，后经一番讨价还价以1950元成交！请问专家们我的小6子更换离合器片真的那么麻烦么？这次维修贵么？

倪洪锋

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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。

张显声

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请问到底应该如何洗车？一般情况下多久洗一次比较好？我的车子开的很少，买回来都半年了，才洗了一次，因为开的少，所以也不怎么脏。我知道，洗多了车漆会受损，但是一直不洗车漆也会受损，那到底应该怎么办呢？谢谢各位大师哈，给我解答一下。一些基本的洗车注意事项我还是知道的，什么不能在大太阳底下洗车，因为水可能会产生凸透镜原理，产生局部高温烧坏车漆。还有什么不能跑过长途跑高速去洗车，因为热胀冷缩，冷水冲上去，会损坏刹车盘。我觉得明白了这些也是然并卵，我还是很纠结洗车到底有没有时间周期？或者说：车子不脏，就不用洗……众说纷纭，我好纠结！麻烦各位大师给我一个专业的解答，谢谢！

马成双

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您好，我想做一次大保养，把一些易损件都换了，朋友开修车行，给我建议如下： 1.更换全合成机油、变速箱油、刹车油、助力泵油； 2.更换机滤、汽滤、空滤、空调滤芯、刹车片； 3.更换火花塞、点火线圈、正时皮带、离合器压盘总程、怠速马达； 4.更换三角臂总程、前左右两个平行轴承； 5.清洗节气门、喷油嘴、发动机除碳。您帮我看看，以上有没有不需要做的项目，原因是什么？另还有哪些需要更换或者保养，而以上我没有涉及到的。

自己也可以对照保养手册看看需要保养的项目

顾洪超

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【汽修圈问题】发动机电脑线路图，电脑电源等相关资料

发动机无法通讯，可能原因大概分4类，控制单元，控制单元供电，控制单元接地，控制单元通讯。要快速判断，可以直接测量发动机上的5伏基准电压，发动机上很多传感器和都是5伏基准电压，比如凸轮轴位置，进气门位置，进气压力，水温。您检查这些所有传感器，如果都有5伏，说明基准电压正常，同时说明控制单元接地正常，同时说明发动机控制单元基本正常（为什么是基本正常？因为还不能判断CAN芯片正常，只能说明电源芯片正常）。那么接下来就需要检查CAN线，有示波器的条件，直接上示波器，观察CAN波形，如果CAN波形正常，果断换发动机控制单元（这就说明是CAN芯片坏了）。值得注意的是：由于本车控制单元安装位置在集雨板下面，可能有水汽，所以要考虑是否由于接触不良而引起。如果还有疑问，可以关注我，一对一咨询，我在上汽大众维修站工作，有原厂资料

李中国

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您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。

张志安

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上次保养加的道达尔5W40半合成，想着也刚好有五千公里了该换油了，就检车一下机油，没想到少了这么多，以前从来没有过，上上一次用的嘉实多0W40矿物油一点儿也不少，这是怎么回事呢，用这个机油期间也没发现排气有烧机油现象啊。然后刚才吓坏赶紧把后备箱剩下的道达尔机油加进去，现在想问各位大师，我估计机油像图中这样的位置我至少跑了有两千多公里具体多少我真说不上，对发动机有什么危害，该检修哪里呢气死了。还有是什么原因烧机油呢，之前完全不烧，是因为机油品牌或者标号的问题吗，可是之前的机油貌似低温粘度更稀一些啊，我车07年骏捷目前九万零20公里。

常金杰

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