你好,清理进气门坑积碳,更换离合器三件套
测量下气缸压力
你好
正常压力多少个
7bar以上,
4杠看数据流也会缺火
你拍一个怠速抖动的视频我看一下
拍电脑还是发动机
发动机
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车子一热抖动频率很小,车子一冷抖到仪表台亮故障灯
看上去还好,再拍一个视频
后保排气管那里再拍一个
靠近些让我听到声音
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嗯,当下不缺缸
什么情况下会出现故障码?
现在看数据流14杠也不会升上去,冷车就会
冷车
嗯,清理进气门坑积碳
有什么办法说不清洗气门积碳,会好点?
好不了
你把外围的那些附件全部互换了,还是一缸不转移
还有这个热车,不踩离合可以挂档,挂完档不走车
一缸的气缸压力肯定是有问题的,在冷车的时候你做一个测量
冷车正常
车子一冷就正常挂档车也可以走,就是热车,不踩离合都可以挂档,挂完档之后不走车
以哪一条信息为准?
不是还有个问题,就是就是说,冷车挂档正常,热车挂档不走,热车不用踩离合都可以挂档
嗯,这种的离合器问题
离合总泵还是离合分泵
跟总泵分泵没关系
不踩离合都可以挂档
那是啥
压盘,或者离合器片
你首先确定踏板的质感是正常的
对,热车不踩离合,都可以挂档
4s
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冷车不能说正常,油门踩大了,是打滑状态
应该说,冷车比热车好得多
你确保一下离合器踏板质感怎么样?踩下去有没有踩空?
4s
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那就把离合器分泵拆掉,试一下热车能不能挂档?
如果拆掉连接分泵,热车发动还是可以挂档,直接抬变速箱换三件套
拆掉离合分泵这个油管吗
不是,我是打错字了,把分泵拆出来
从变速箱上拿出来,不拆油管都可以
然后你试一下热车能不能直接挂档?
你的意思是,把离合分泵固定这两个螺丝拆了,不让分泵顶着波箱这个杆是吧
是
我试试看
那我可以试到不行的时候再这个分泵再测试也可以吧?
就是把分泵拆出来,如果问题还在直接拆变速箱换三件套
如果拆出来好了,你检查分泵是不是发卡?
我的意思是,因为现在还不知道热车什么时候不行,我可以这样子吗,就是全部先装回去,这样子着车,试到不踩离合器能挂档,再来拆这个分泵测试
可以的
要是总泵问题的话,怎么会这么奇怪尼,冷车正常热车不行
先试了再看,我觉得总泵可能性很低
有可能分泵发卡,拆掉才知道,嗯
要是拆掉了之后,热车正常了尼,一定要更换这总泵跟分泵吗
是的
还有个问题就是离合有时候踩下去,他不回弹上来,
要用手搬上来才可以
这个都是相辅相成的
任何一个地方发卡,包括压盘不回弹都会这样
踏板的回弹力量来自离合器压板
如果分泵卡住了,压板回弹力被分泵挡住,总泵自然就回不来
哦好,我先试一下先
好
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现在热车离合踩下去
弹不上来了
这个时候你试一下档位能不能挂?
如果可以挂档,那么把离合器分泵拆掉
现在不踩离合挂不辽,踩离合搞正常
现在问题变成离合踩下去弹不回来
现在必须踩离合器才能挂档是吧?
对
好把分泵拆出来
手工挤压分泵头试一下总泵能不能弹上来?
然后尼
我试一下
分泵头用上压,压不动
手压,压不动
用夹具之类的再试一下
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这个头顶在铁板上都顶不动
你把防尘套打开看一下,是不是臭死的?
看一下是不是生锈的
看起来不会啊
那就是手的力道不够
没生锈,总泵是不可能的,直接换三件套吧!
压盘,离合片跟分离轴承?
是的
我还是还有总泵或者分泵有问题
一样的,那你手工推一下分离拨叉,看看清不清?
看看重不重?
b波插更是拖不动
4s
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嗯,还可以做一个实验
你把离合器的分泵放气螺栓松掉,或者拿掉
你再挤压分泵那个头
试试看
你把分泵拆出来的时候,分泵是很大的力气往外挤的吗?
刚刚测试离合器拨叉重不重?是不是已经在压死没有回的状态?