仪表出现发动机故障灯什么原因

仪表盘出现发动机故障灯是什么原因,如何处理?
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孙廷
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需要用解码器调取故障码,真对故障码检查排除故障
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你好,发动机故障灯亮,说明电控系统有问题,这个需要借助解码器进行解码,读取故障码,真对故障码排除故障
mechanic_avatar
故障解码出的原因可能有哪几类?
mechanic_avatar
这个不好说,只能调出故障码才能判断,引起故障灯亮原因太多了
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你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃,行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如你的车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,你可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废都不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
金叶
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