发动机有规律的颤动

新车,一千公里.发动机突然抖动明显,规律性的颤抖
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孙晓哲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据,你说的,那这种情况,引起抖动有可能是点火线圈,火花塞,或者是喷油嘴原因! 不用拆车!有问题的话。可能会拆些发动机上小的部件!新车有问题,是免费维修的!
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你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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你好,是行驶中,还是原地就出现抖动呢,仪表有没有故障灯亮呢?
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仪表仪器正常
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根据故障呢需要进一步检查维修,有一个例子可以参考一下如 故障分析: 在接通点火开关(但不启动发动机)的 5 秒内或电控单元收到发动机转速信号(即启动发动机或发动机运转时),ECU 收到发动机转速信号 , 则ECU 端子 4 接地,燃油泵继电器工作,其内的触点闭合,喷油器、燃油泵和氧传感器加热器同时供电,12 伏电压经 4 个喷油器到达ECU 的端子 73、80、58、65, 喷油器是否喷油及喷油量取决于上述端子是否搭铁及搭铁时间。 在燃油泵继电器工作的同时, 燃油泵和氧传感器加热器开始工作。 如果燃油泵继电器损坏, 其内触点不能闭 合 ,ECU 的 端 子 4 搭 铁后, 端子 73、80、58、65 不能接到12 伏电压信号,于是 ECU 认为 4个喷油器对地短路, 并记忆相应故障,又因燃油泵不工作,所以发动机不能启动。故障码为4 个喷油器同时对地短路,而喷油器同时搭铁的可能性极小,所以首先应考虑是线路或继电器的故障。捷达王燃油泵继电器有一定损坏率, 造成的故障现象是发动机不启动或无规律熄火。 建议没有专用工具VAGl551 的修理厂通过测量18 号熔断器座是否有电压的方法, 来判断燃油泵继电器的好坏。 要注意两点:第一,要在启动发动机的同时测量,因 ECU 收不到发动机转速信号时其4 脚不接地,燃油泵继电器也不工作;第二, 如果测量结果没有 12 伏电压,应先试换燃油泵继电器,若仍无12V 电压,应检查转速传感器是否良好或ECU 是否正常。
曹桠玮
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