怠速油门忽高忽低怎么回事

油门忽高忽低怎么回事
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林同军
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相关方案如下: 油门忽高忽低的这个是由于节气门后方有地方漏气,才会导致这个故障现象。去检查处理发动机进气系统漏气就可以解决您这个故障了。如果您车辆暂时不抖动的话,可以先暂时开去修理厂,没关系的,只是油耗稍微大一些。 希望我的解答可以帮助到您!
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下: 油门忽高忽低的这个是由于节气门后方有地方漏气,才会导致这个故障现象。去检查处理发动机进气系统漏气就可以解决您这个故障了。如果您车辆暂时不抖动的话,可以先暂时开去修理厂,没关系的,只是油耗稍微大一些。 希望我的解答可以帮助到您!

相关问答

需要具体分析, 充电线路有故障,充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中,发电机需要给蓄电池充电。 当蓄电池充不上电或者充电不足,发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电,这就导致了行驶中转速表忽上忽下。 2、节气门有故障,节气门的故障可能是节气门位置传感器故障,也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度,从而控制喷油量; 而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两个部件故障时,发动机的进气量就会发生改变,从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。 3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障,PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀,作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧; 碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧,从而降低油耗。当这两个阀体出现故障时,进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差,从而导致行驶中转速表忽上忽下。 4、发动机积碳,发动机节气门以及燃烧室积碳会严重影响到混合气的燃烧。节气门积碳会影响发动机进气;而燃烧室积碳则会影响喷油、点火,严重的会引起早燃爆燃。这就会导致发动机的转速飘忽不定。
王腾飞
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