发动机缸压不足怎么解决

1.4T发动机1缸压不足怎么解决。
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杨秀伟
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你好,师傅,这边一缸的气缸压力不足,需要重点检查一下气门关闭是否正常,检查一下活塞环以及活塞是否正常。检查缸内是否有拉伤的现象。可以先在缸内倒机油进行把缸压是否上升,如果有明显上升那是活塞以及活塞环有问题了。
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你好,师傅,这边一缸的气缸压力不足,需要重点检查一下气门关闭是否正常,检查一下活塞环以及活塞是否正常。检查缸内是否有拉伤的现象。可以先在缸内倒机油进行把缸压是否上升,如果有明显上升那是活塞以及活塞环有问题了。
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我这一款车发动机是大众1.4T的,我在网上查了一下大众1.4T的发动机活塞是不是不能抽的,抽出来是不是有报废的可能,缸桶活塞加活塞环缸壁磨光程度达不到有这方面原因吗。
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现在这个症状主要原因可能还是活塞有拉伤或者说活塞有磨损,还有就是需要检查气门关闭状态是否正常。检查活塞是否摇头

相关问答

您好 发动机缸压不足会有造成发动机启动困难、动力不足、运转时抖动油耗增加、尾气排放不达标等现象。正常情况下,由起动机带动测量气缸的压力应该有8公斤以上。造成发动机气缸缸压不足的原因有以下四点: 1、活塞环磨损严重,密封效果下降; 其中,活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道,两道气环一道油环。气环的作用是阻隔混合气窜入到曲轴箱中,而油环的作用是将曲轴甩上来的机油分布到汽缸壁上,用以润滑减少汽缸壁和活塞环的磨损。 2、汽缸壁拉伤、不平等异常磨损; 汽缸壁拉伤是由于积碳或者其他异物进入到气缸,随着活塞运动刮擦汽缸壁导致的。拉缸的刮痕可能不足头发丝的五分之一大小,但足以让混合气窜入曲轴箱。 3、气门座、火花塞座密封不严; 火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损,现在的发动机都是采用铝制气缸盖,所以更容易伤害到螺纹。 气门座密封不严多是因为积碳引起的,积碳会依附在气门上,从而导致气门无法与气门座紧密闭合,在活塞上行时就会导致缸压不足和漏气,严重的可以看到节气门喷火。 4、汽缸垫受损。 汽缸垫的作用是让相邻两个气缸能够保持相互独立,如果汽缸垫受损,两个气缸就相当于连通了,缸压自然会不足。此外,汽缸垫受损还可能导致机油和冷却水混合以及跑到气缸中燃烧。
王玉珏
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