大众仪表亮epc故障灯
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李中国
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节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。
现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。
检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。
如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。
节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。
现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。
检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。
如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。
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