如果线路正常，建议考虑节气门根据平时的维修经验，节气门的几率比较大。
本车之前的故障可以消除，基本上可以排除线路和控制单元的可能。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
故障灯消完后开两天就又全亮了
正常开无异常
消除发动机里面的故障码以后，仪表上的故障灯能不能恢复正常
可以
跑两天就全部出来
看看节气门插头处的线有没有问题
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插头线没问题
仔细看节气门插头的线，是断非断的那种，这款车还是经常出现的
一般出现什么位置
就节气门插头，插头根部
如果确定插头线路没有问题，建议考虑节气门，内部有一个电路板，上面的铜丝焊接点容易脱焊。私下为同事处理过一台。平时都是换节气门
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故障码能消除，说明控制单元正常，如果线路没有接触不良，断裂。就只考虑节气门了
今天故障清不掉
拍图片吧，视频不方面使用
这两个消不掉了今天
拔掉插头，打开钥匙，测量一下6根线的情况，
师傅，怎么样，测量了吗
2与4有3.35伏
还有呢
1与6，3与5无电压
3跟5是4伏
其他正常
理论上还有一个5伏电源，你是怎么测量的
2号4.49伏
2号有
接地也有吗
有
如果线路都正常，就建议考虑节气门了
地线正常
🤣
好贵啊
这个节气门
只要确定线路正常，就考虑节气门。
如果不敢肯定，可以与客户说明一下，告诉他，可能性有两个，发动机控制单元和节气门。（前提是确定线路正常，可以测量节气门到发动机电脑资料的线的导通情况，正常应该6根线都到发动机电脑，并且线路之间不能相互短路。不能对地短路和对电源短路。那么就可以排除线路问题。
排除线路问题以后，只剩下发动机控制单元和节气门。）
告诉客户，节气门的几率较大，只有先换节气门看。把选择权留给客户，这样可以减少自己的压力
好的
嗯嗯
