肾是男人的发动机

40岁的男人买A4还是ES
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郑晓辉
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建议还是考虑这个雷克萨斯es。这款车型的话看起来也是比较大气稳重的,而且也是一个豪华品牌。使用性能是特别稳定的,故障率是特别低的,而且维修费用也是比较便宜,二手车的保值率比较高。奥迪a4就不要考虑了,它这个是一个双离合变速箱低速行驶抖动比较明显,保养维修费用比较贵,而且它这个油耗也是比较高的。
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建议还是考虑这个雷克萨斯es。这款车型的话看起来也是比较大气稳重的,而且也是一个豪华品牌。使用性能是特别稳定的,故障率是特别低的,而且维修费用也是比较便宜,二手车的保值率比较高。奥迪a4就不要考虑了,它这个是一个双离合变速箱低速行驶抖动比较明显,保养维修费用比较贵,而且它这个油耗也是比较高的。

相关问答

上了50岁的男人,基本都会更加喜欢成熟稳重一些的车型,毕竟这个年龄对性能和运动也是没有太大的热情了。而目前市面上适合50岁男人成熟稳重的车也是有不少选择的,1、 帕萨特 官方指导价 : 17.99-28.29万(获取底价) 级别 : 中型轿车 帕萨特这款车属于B级家用车,给人感觉是中年男人风格,90后开太老成。 2、 迈腾 官方指导价 : 18.61-30.99万(获取底价) 级别 : 中型轿车 迈腾是一款B级车型,跟帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。在B级车日益年轻化的当下,迈腾的外形比较符合有一定阅历的人,出色的内饰质感和座椅舒适度,让迈腾用于商务或家用也能游刃有余。 3、 君越 官方指导价 : 21.98-30.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 君越是由别克汽车生产的豪华家用型汽车,不管是车身尺寸或者是内饰上均可以营造出另类的高级感,但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起以及一线豪华品牌价格的下探,别克君越已不及当年勇,如今这款车已经沦落为小众的家用车,不过不得不说该品牌对于车辆的品控非常独特。 4、 金牛座 官方指导价 : 22.89-29.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说,金牛座称得上一个不错的选择,本身定位为一台商务级轿车,级别要高于蒙迪欧。 5、 亚洲龙 官方指导价 : 19.98-24.48万(获取底价) 级别 : 中型轿车 亚洲龙这款车是商务家用车型,四五十岁的人开最合适,没有直接与凯美瑞竞争。
曹桠玮
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男人不开斯柯达 1、斯柯达品牌知名度弱 大家都了解男人通常都较为要面子,因此 在购车的情况下一般会选取大品牌的车型来烘托出自已的地位及其经济实力,而斯柯达做为大家的子品牌在中国知名度并不太好,开这个车外出会较为沒有脸面,因此 不建议男孩子买斯柯达。 2、斯柯达车型外型较为显老 除开现阶段最新型的斯柯达朗逸设计方案相对性年青之外,其他车型无论是小汽车或是SUV外型都十分平凡显老,年青人开得话乃至还会继续变得有一些油腻感。而现如今大部分车辆品牌都走一走了健身运动化路面,因此男人开斯柯达很有可能非常难吸引住到异性朋友留意。 之上便是为何男人不动斯柯达的想法了,与此同时也是斯柯达为何那么人少开的根本原因所属。但实际上 斯柯达车型的产品力或是十分优异的,在其中一部分车型配备和人们的旗鼓相当,但价位却低一大截,拥有十分高的性价比高,假如你追求完美好用那麼斯柯达肯定是需要考量的品牌。 斯柯达开创于1895年,做为全世界时间最古老的四家车辆制造商之一它的时间可以说十分久远。历史时间证实一间杰出的公司的发展趋势,一定会遭受许多困难和艰辛。斯柯达也是,不但要经历战争时期,还需要遭遇经济衰退的时代,现如今发展趋势出来,早已是很不易了。 1991年,斯柯达变成一汽大众汽车集团旗下的分公司,从而变成继大家、奥迪车、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。在国外以性价比高、牢靠经久耐用、高安全系数、优质的操纵性及舒适度兼具深受顾客亲睐,一直以来在市場上拥有非常好的主要表现。 2005年,斯柯达与大众宣布战略合作,打开了斯柯达车辆的中国之路。2年后,斯柯达在我国的第一款车型朗逸正式上市。朗逸的发售得到了2008年度车型、本年度十佳发动机(1.8T)等30好几个荣誉奖。 现如今斯柯达也渐渐意识到自身的不够,在产品系列上逐渐持续提升新车型,大家族设计方案也获得了改善,看起来非常年青。坚信也有愈来愈多的人去关心斯柯达,而挑选斯柯达的人也会搞清楚,当时自已挑选是并没有问题的。 希望我的回答对你有帮助
袁智斌
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