汽车空调压缩机加油口

汽车空调压缩机低压管口没有油正常吗
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高长振
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你好,车辆的空调压缩机低压管口没有油,这个是很正常的现象,没有问题 你好,车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。
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你好,车辆的空调压缩机低压管口没有油,这个是很正常的现象,没有问题 你好,车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。

相关问答

根据您提供的信息,正常情况下更换空调压缩机加注约20-30ml冷冻油就可以了,在更换压缩机前必须对润滑油是否变质进行检查。润滑油的变质程度可分为轻度和重度,轻度时,制冷系统没有完全污染,油的颜色是透明的,若用石蕊试纸试验呈淡黄色(正常为白色),此时由于系统污染轻,可不作处理直接更换压缩机。若润滑油被严重污染,可闻到焦油味,颜色发黑,用石蕊试纸浸入油中,5分钟后试纸颜色变为红褐色,此时润滑油已严重变质,则必须在换用新压缩机前进行以下处理:   1.去除相关部件中的污物   空调室外机系统简图如图所示。焊开气液分离器(图中的①、②焊点)、毛细管等节流部件(图中⑤、⑧焊点)和压缩机吸排气口(图中⑦、⑨焊点),分别将高压氮气从7点和2点吹入,直到出口无污物为止。   用高压氮气分别从毛细管两头吹入,直到出口无污物为止,若无法吹干净,建议用同规格的毛细管进行更换。另外,干燥过滤器需要更换,普通过滤器可以用F113清洗液清洗。   2.倒出气液分离器中的润滑油   若无法完全倒出,可以在气液分离部钻一小孔,放出润滑油,用F113溶洗,然后用高压氮气吹干净,最后焊好,如果有气液分离器配件,建议换用新件按上述处理后,再换上新压缩机,各零部件,抽空加氟即可。   若检查润滑油未变质或污染轻微,内无杂质、污物,则换上新压缩机后可抽空加氟的。 希望我的解答能给您带来帮助。
夏云峰
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