轴荷
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！
根据你的问题，进行了以下的分析。
分析解决方案如下：
出现汽车制动时点头的现象，主要是因为车辆在制动的时候，车辆的重心会前移，所以这个时候车辆前轴的载荷会增加，后轴的载荷会减少，像你上面说的这句话正好是说反了，所以这个是错误的说法。
车辆在刹车的时候，由于惯性的原因，车辆前部的重心会增加，而且由于制动的产生是由车轮摩擦地面产生的，所以这个时候前轴的载荷会增加，所以前轮的刹车片也会磨损的更快一些。
希望我的解答能给您带来帮助。
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车辆在刹车的时候，由于惯性的原因，车辆前部的重心会增加，而且由于制动的产生是由车轮摩擦地面产生的，所以这个时候前轴的载荷会增加，所以前轮的刹车片也会磨损的更快一些。
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汽油机排放的特点是一氧化碳，碳氢化合物排放量低，而颗粒物排放量高，氮氧化合物排放量与柴油车基本相同
这个也错了柴油发动机颗粒物排放才高呢。
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