车速与转速挡位对照表
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带速度和速度挡位的对照表大多在车辆的说明书上有标注,每个品牌和车型基本都不一样。很多开车的人在第一次开手动挡车的时候都会用到车速和车速对照表。我觉得这个表只是一个参考,没必要完全照着做。在驾校学习驾驶...

带速度和速度挡位的对照表大多在车辆的说明书上有标注,每个品牌和车型基本都不一样。

很多开车的人在第一次开手动挡车的时候都会用到车速和车速对照表。我觉得这个表只是一个参考,没必要完全照着做。

在驾校学习驾驶技术时,教练会告诉学员在10公里时速时挂1档,20公里时速时挂2档,30公里时速时挂3档。我觉得这个不准确,只是为了考试。

基本上车辆都有一个经济的转速区间,平时行驶时保持发动机转速在这个区间就足够了。如果增速要超过这个区间,那就升档;如果速度太低,则换低档。而且平时需要超车、爬坡、下坡时,也需要提前降档。

如果你想猛开,那就让发动机转速达到红线,换挡。大多数车辆都可以在2500转/分时升挡。如果转速过低,升档容易造成发动机积碳。如果车速过高,升档会影响油耗。

发动机的经济转速大多在1500-2500转之间。开车时,发动机要尽可能保持在这个范围内。以驾驶技术的熟练程度,不需要对照表,也不一定需要看转速表。可以凭感觉判断是否需要换挡。

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