启动马达坏了，修还是换？

咱河南话里，把汽车的启动马达叫做“马达”。这“马达”要是坏了，可真是让人头疼。那到底是该修还是换呢？这可得分情况。

外部线路问题

要是“马达”的外部线路出了问题，那换个“马达”可能就行。但要是“马达”本身出了问题，那可就得好好看看了。

小功率“马达”

对于小功率的“马达”来说，维修的价格可能都快赶上买个新的了。所以，这时候可能就不如直接换个新的“马达”了。

大功率“马达”

要是“马达”的功率比较大，那维修可能更划算。毕竟，维修的价格可能比买个新的“马达”要便宜不少呢。

铝线“马达”

要是“马达”是铝线的，那可就没得修了，直接换个新的吧。毕竟，铝线的“马达”可不好修啊。

前兆

咱河南话里有句话，叫“事出反常必有妖”。要是“马达”出了问题，那车子可能会有一些前兆。比如说，打火的时候，“马达”没劲儿，有时候转，有时候不转，还发出“嗒嗒”的声音。这可能是“马达”坏了，也可能是蓄电池 亏电了。

其他情况

要是“马达”卡滞起烟，或者发烫得厉害，那可能是短路了。这时候可得赶紧断电，不然容易起火。“马达”坏的原因可不少，比如说定子线圈短路、换向片坏了、电刷粉尘短路、电枢局部短路、电刷或“马达”轴承坏得厉害、装配轴心线不直、转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等等。

保养

咱河南人常说，“三分修，七分养”。“马达”也是一样，得好好保养。定期检查、维护，能让“马达”的寿命更长。