油温高，咋回事儿？
咱河南话里，把汽车油温高叫做“汽车油温高了”。这可不能小瞧，要是不注意，说不定会把你的车“热坏了”。今天，咱就来聊聊汽车油温高的原因，让你开车更放心。
发动机负荷高
当你开车猛踩油门，或者重载爬坡时，发动机就会“吭哧吭哧”地干活，产生的热量也就多了。要是散热系统不给力，热量散不出去，油温就会升高。所以，开车要悠着点，别让发动机太累了。
散热系统出故障
散热系统就像汽车的“散热器”，要是它出了问题，汽车就会“发高烧”。比如，机油老化了，不能及时把热量传出去；冷却液不足了，散热能力下降了；车速太慢了，风量不足，热量散不出去。所以，要定期检查散热系统，让它保持“健康”。
油量不足或过多
换机油的时候，要注意别加太多或太少。机油太多了，会增加发动机的阻力，让车跑起来更费劲；机油太少了，润滑和散热都不够，也会让油温升高。所以，换机油要按照标准来，别乱加。
活塞环密封不严
发动机的活塞环要是密封不严，就会“漏气”，把机油也“带”出去了。这样一来，机油就不够用了，润滑和散热都受影响，油温也就高了。所以，要定期检查发动机活塞密封圈和气缸的密封性，让它们“严丝合缝”。
冷却水温度过高
发动机里的水冷系统要是温度太高，就不能及时给零件降温，零件就会把热量传给油温，让油温也升高。所以，要注意冷却水的温度，别让它太高了。
劣质机油
要是用了不合适的机油或者劣质机油，发动机的内摩擦系数就会增加，油温就会升高。所以，要选质量好的机油，别为了省几个钱，把车“搞坏了”。
冷却系统漏水或冷却水不足
冷却系统要是漏水或者冷却水不足，油温就会高。所以，要经常检查冷却系统，看看有没有漏水的地方，冷却水够不够。
水温表指示不准或失灵
水温表要是不准或者失灵了，你就不知道水温到底高不高，说不定油温已经高了，你还不知道。所以，要定期检查水温表，让它“准点”。
散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞
散热器护罩网或散热器芯通风道要是被杂物堵住了，散热就不好了，油温也就高了。所以，要经常清理散热器护罩网或散热器芯通风道，让它“畅通无阻”。
水泵、风扇皮带过松或折断
水泵、风扇皮带要是松了或者断了，散热就不行了，油温也就高了。所以，要定期检查水泵、风扇皮带，要是松了就紧一紧，要是断了就换一条。
