1哪里的汽车保养比较划算？汽车的日常保养是必不可少的。说到汽车维修，大多数人首先想到的是4S店。然而，高昂的价格和耗时是许多人最头疼的问题。在保修期内，几乎所有人都不允许选择4S店，因为他们不想放弃保修。但是如果过了保修期，他们该去哪里维修呢？哪里保养汽车比较划算？还有什么需要注意的？哪里修车比较划算？维修攻略我国《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权选择提供商品或者服务的经营者、商品或者服务的品种，以及是否购买任何一种商品或者接受任何一种服务。消费者有权自主比较、鉴别和选择商品或者服务。机动车维修管理规定：维修代理人有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产企业的性能缺陷外，汽车产品召回和汽车质量状况；三包。责任，任何单位和个人不得强制或变相指定修理经营者。Rdquo这意味着小伙伴可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行维修，厂家不得强行或变相指定维修单位。哪里修车比较划算？有：多种选择。1.4S店保养专业，一年比一年细心。比如可以用电脑读取故障码，在发动机舱附近放一个保护垫，防止漆面被划伤和弄脏。如果你想同时修理汽车，大部分配件基本上都可以在4S的商店里更换。2.汽修店的服务内容和4S店差不多，底盘检查，胎压调整，玻璃水补充等。保养后，车会免费清洗。服务和店内设备与4S的商店相似，大多数修理工作可以在汽车修理店完成。3.上门维修最方便，时间地点基本由朋友自己决定。只要合作伙伴需要预约手机，他会在维修前把钥匙交给技师，维修后付费取回钥匙。保养过程可以自己动手，方便省时。哪里保养汽车比较划算？投保后需要注意什么？一般来说，汽车质保后的保养和质保期没有太大区别。汽车保养还是以润滑油、滤芯、火花塞、油门等易损件为主。当然，随着使用寿命的增加，汽车的一些非消耗性零件也会磨损甚至损坏，比如正时皮带、刹车片、刹车盘、减震器等。这个在保修期内比较麻烦，要格外小心。此外，用户还必须注意检测不易发现的零件的状态，做到心中有数。今天的汽车编辑简介到此结束。以上是汽车编辑关于汽车保养哪里比较划算的简单介绍。而且汽车保养是必须的，所以需要的费用也比较贵。所以不管在哪里，基本都要保养，或者说对自己的旅行很重要。这一步不可或缺。2汽车保养有哪些必要的汽车保养，包括大保养、小保养、日常保养等等。你该怎么办？为了节约用车成本，缩短车的磨合损耗，大部分小伙伴都选择尽量少用车。但我认为，频繁停放的汽车故障率高于频繁使用的汽车，频繁停放的汽车使用寿命会大大降低。所以也有：车不是坏了，而是坏了的说法。下面就用我们的汽车编辑器来看看有哪些汽车保养是必须的。汽车保养需要什么？导言1。围绕机油，车内所有的机油基本都需要按时更换。因为油基本上是有保质期的，过了保质期性能就会下降，可能会适得其反。机油：制动油、增压油、变速箱油、冷却液和玻璃水。大部分玻璃可以自己加，或者工作人员基本可以在保养、洗车、加油的时候加 对于绝大多数汽车来说，以上四种机油3年或6万公里就可以换一次，这是毋庸置疑的。这些油的更换是必须的，价格也不一定高。除了变速器油，基本低于换一次油的价格。但是在更换的时候，往往会建议添加洗洁精之类的额外物品，价格会比较高。如果按时更换，只能更换，不能清洗。2.各种过滤元件。例如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空气调节滤清器和变速箱机油滤清器。每次更换机油时，您都需要更换机油滤清器滤芯。空气滤清器和汽油滤清器需要每10000公里更换一次。调节滤芯每年需要更换两次，冬季一次，夏季一次。3.火花塞、皮带、轮胎、刹车片和电池。如果更换不频繁，这五个部件大部分都会更换。火花塞的寿命大概是4-8万公里。根据使用的火花塞不同，火花塞的寿命也不同。皮带使用寿命差不多3-6年，里程6-10万公里。皮带达到工作寿命或里程数时最好更换，或者经常测试。一旦坏了，你就开不了车，断了的正时皮带也会损坏发动机。轮胎使用寿命3-5年，不需要里程。胎面花纹对它的磨损最小。大部分家用车基本都到了工作年限，胎面花纹还很好，需要更换。刹车片没有具体的里程数，磨损了就更换。蓄电池没有具体的行驶里程和工作寿命，所以存储容量大大降低，需要更换。可以用电池测试仪检查，使用寿命一般在3-6年之间。汽车保养需要什么？第一，充分利用免检。现在的汽车厂商越来越重视售后服务，给小伙伴带来的好处就是经常享受免费检测活动。这些免费检查活动很简单，但在小伙伴眼里似乎没什么实质性的东西。我认为这些免费检查活动非常有益。借助这些免费的检查活动，朋友们可以对自己的爱车进行一次全面的体检，立刻发现一些潜在的故障，消除这些隐患，从而节省日后高昂的维修保养费用。2 .尽可能少地拆除维修部件。很多朋友基本都有这种感觉。他们车的某些总成(比如发动机)拆修后失控，偶尔需要ldquo住院rdquo治疗。这种现象在进口车中尤为普遍。为什么会出现这样的现象？原因很多，关键跟维修工的安装配置技术和配件质量有关。为了防止汽车过早进入保养期，你最好尽量少拆卸保养总成，借助各种先进的技术保养设备和手段为汽车做免拆保养，不仅可以防止因拆卸保养而对汽车总成和零部件造成不必要的损坏，还可以大大加快汽车保养速度，提高保养质量，进而降低总的保养成本。基本上这些都是每辆车都要做的事情。维护期间还有其他事情要做。比如车出了问题，需要做的修理项目一定要做。不然怎么修车？如果有任何零件坏了，需要更换，例如灯泡坏了，雨刷坏了，橡胶套裂了，横拉杆变形了，漏油了等等。反正是明显的断层。你可以用眼睛看到这个零件坏了，需要更换。还有一点保养是应该少做的，比如清洗三元催化器，保养电路，保养整车胶带。这个可以根据个人情况有选择的做。综上所述，还是有需要的东西，具体情况具体分析，对症下药。一般情况下，在做好汽车保养的时候，操作人员会根据汽车的具体情况做其他的检测，也可以增加其他的保养项目，比如发动机相关系统的检测、清洁保养、轮胎定位检测、紧固件检测等等。