1先锋是多缸发动机。所有先锋都是涡轮增压。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机。是雪佛兰旗下的一款中大型豪华七座suv。轴距2863mm，长宽高分别为4999mm、1953mm、1727mm。先锋的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，是通用集团全新的2.0t发动机，在凯迪拉克的很多车型上都可以看到。涡轮增压技术最初不是用在汽车发动机上，而是用在飞机发动机上。涡轮增压技术可以增加发动机的进气量，解决飞机发动机在高海拔地区进气量不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。涡轮增压技术的原理并不复杂。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。排气涡轮的叶轮与压缩机涡轮的叶轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，进气涡轮也会旋转。当进气涡轮旋转时，它可以压缩空气并将空气吹入发动机气缸。这增加了发动机的进气量。2先锋是什么水平？先锋是一款中大型豪华七座suv，属于雪佛兰。开拓者的轴距为2,863mm，长宽高分别为4,999mm、1,953mm和1,727mm。所有的先锋都使用2.0升涡轮增压发动机。先锋的后备箱在不放倒第三排座椅的情况下，容积为222升。放倒第三排座椅后，容积为1970升。先锋的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY。这款发动机最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，因为9at变速箱换挡舒适性更好。先锋的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，其中双横臂悬架的两根横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。有先锋车型和四驱车型。四驱车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。