1凯瑞K50HP凯瑞k50ev为单电机车型，最大功率41.8kw，最大扭矩150Nm。k50ev的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。k50ev使用三元锂电池，大部分纯电动车都会使用三元锂电池，能量密度相对较高，重量也较轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。三元锂电池更适合家用车。k50ev的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。工信部给出的凯瑞k50ev续航里程为256km，比较一般。工信部测试的是一些理想情况下的续航里程，所以实际使用中续航里程会有所下降。影响纯电动汽车续航里程的因素很多。如果你对凯瑞k50ev感兴趣，可以试试。纯电动汽车的驾驶体验与普通内燃机不同。电机的动态响应速度非常快，电机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动车运行时非常安静。2凯瑞k50是什么发动机？李淑昕k50采用1.5升自然吸气发动机，是一款性价比很高的mpv车型。Kaik50的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为100马力，140牛米。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。李淑昕k50没有配备自动变速器。李淑昕k50的长宽高分别为4501mm、1760mm、1790mm，轴距为2755mm。这款车内部空间还是比较大的。k50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬挂的使用可以放大后排乘客舱和后备箱，这一点对于mpv车型来说还是很重要的。大部分mpv后悬架都会采用扭力梁悬架。Kai k50的价格相对便宜。这款车的指导价为3.99万元至6.88万元。Kaik50更耐用，维修更便宜。如果您对李淑昕k50感兴趣，可以试驾一下。这辆汽车很容易使用。即使是新手，开几天也能熟练。李淑昕k50的最低型号没有转向助力。不建议买这款。没有转向助力的方向盘很重。