1奥迪Q5改装轮毂轮胎奥迪Q5轮圈和轮胎的改装是Q5改装的基础项目之一。无论是喜欢升级动力的用户，还是喜欢提升操控性的用户，都需要升级Q5的轮胎和轮圈，因为轮胎和轮圈的改装不仅是体现车主个性最直接的方式，而且只有提高轮圈和轮胎的规格，才能有效增加轮胎的抓地力，防止轮胎打滑失控。随着轮毂尺寸的增大，轮胎的直径也发生变化，轮胎的扁平率也要相应调整。奥迪Q5轮毂可以用原装奥迪20寸轮毂改装，加速性能明显提升，刹车距离缩短。Q5更小的车身尺寸和房车般的外观细节，让他少了SUV车型的气势，却有着房车车型的精致优雅气质。429mm和2807mm的长度和轴距略小于国产A4L车型，但略好于竞争对手X3，分别相差60mm和12mm。前轴位置比较靠前，为Q5赢得了来之不易的轴距优势。倒梯形网布和A4一模一样，中间的品牌logo和外缘的镀铬装饰都有很好的装饰效果。进气格栅采用大矩形格栅设计，透过格栅可以清楚地看到水箱的散热器。Q5的大格栅有助于提高水箱的散热效率。2奥迪q5改装音响的案例效果如何？奥迪q5改装后的音质高频清晰细腻，中低频干净通透，温润醇厚，适合任何风格的音乐再现。奥迪Q5不仅外观稳重，还具有时尚运动的基因。Quattro全时四驱系统不仅提高了通过性，也保证了日常驾驶的安全系数。好车唯一缺少的就是更好的音响系统。奥迪Q5车载音响可以分为两种。技术型配备奥迪原厂音响，舒适型配备B O高级音响。B O高级音响表现略好于奥迪原声，改装音响来自法国金朗喇叭。前声场扬声器采用一套三频扬声器PS165F3。相比双频音箱，三频音箱单音，更多的音箱可以还原同一频段的频率。由于每个单元恢复的频带较窄，整个系统可以达到较高的输出水平。在安装调音技术过硬的粤语音响技师手中，充分发挥了三分频的优势。金朗PS165F3采用金朗标志性的“F”型夹层麻纤维音盆。大麻纤维重量轻，韧性好的优点，使得这种喇叭响应灵敏，速度快，失真度低，频响更均衡。PS165F3高音洪亮但不刺耳，能带来不错的听感体验。考虑到听音方位，中音喇叭安装在仪表盘上，指向性略低于高音。另外，在仪表盘上安装不需要改变原有电路，操作简单方便。分频器是音频的“大脑”，对音质至关重要。因为分频器的作用是将输入的全频声音分成高音、中音、低音三个频率，然后分别连接扬声器，这样各个单元的扬声器就可以扬长避短，高、中、低音播放的音乐就可以很好的定义。后声场的扬声器为金朗PS165F，高音单元使用的铝镁凹型高音单元可以有效降低音量的物理冲程，从而使音乐更加真实。此外，为了保证喇叭有足够的功率，还安装了一个喜力GFOUR，延续了Helix tablet小型化设计的理念，安装在后备箱未被占用的车厢内。另外，据一款MBQSW152低音炮介绍，这款低音炮适用于全球99%的15寸后备胎车型，可以搭配备胎备胎室使用，不妨碍备胎的正常拆装；全铝金属结构保证了充沛的强度、良好的刚性和更清晰的低音。频率范围是40-150hz，也就是说低频下潜可以达到40Hz，这是传统10寸或者12寸低音系统的数量。