1拜腾M-Byte内部怎么样?拜腾M-Byte的内饰是全车最大的亮点。全球首款48寸共享全面屏,真的是量产车第一次。配合驾驶员触摸屏、副驾驶触摸屏、BYTON air手势传感器、行车监控系统等设备,...
1拜腾M-Byte内部怎么样?拜腾M-Byte的内饰是全车最大的亮点。全球首款48寸共享全面屏,真的是量产车第一次。配合驾驶员触摸屏、副驾驶触摸屏、BYTON air手势传感器、行车监控系统等设备,整个驾驶舱极具科技感。量产车的用户界面显示设计也进行了优化。简单的色彩和清晰的结构能给人更直观的信息阅读,保证重要信息会显示在最合理的区域。7英寸驾驶员触摸屏采用Paterson独家专利方向盘技术。当方向盘旋转到任何角度时,触摸屏总是在方向盘的中心。悬挂中控取消了传统的前中挡,改变了传统的T型布局,下方没有中控台,保证了车内地板足够平整。空空的空调系统被移到了油烟机下面,大大释放了中间的空房。2 Batten M-Byte电池怎么样Batten M-Byte将提供两种动力系统供消费者选择:单电机后驱系统和双电机四驱系统。后驱系统最大功率200kW,0-100km/h加速时间7.5秒。四驱系统前后桥均配有驱动电机,最大综合功率300kW,0-100km/h加速时间5.5秒。此外,无论是后驱系统还是四驱系统,新车的动力电池也将有两个版本,容量分别为72千瓦时和95千瓦时。后驱NEDC续航里程分别为430km和550km,四驱车型只能搭载95kWh电池,NEDC续航里程为505km。无论哪个版本的电池都能满足日常通勤需求,即使在郊区出行也没有问题。
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