1踩刹车发出吱吱声是什么原因？刹车时发出吱吱声的原因有很多。如果是异响，可能是这些原因造成了：ABS的正常启动和新刹车片的异响，刹车盘和刹车片过度磨损导致的异响，刹车片或刹车盘被腐蚀。ABS的工作过程其实就是一个锁止-释放-锁止-释放的循环，让车辆一直在临界锁止间隙内滚动。然后，当你猛踩刹车触发ABS工作时，会发出砰砰的声音。这是正常现象，可以把刹车用力踩到底。新刹车片3360新车刹车时，也会发出类似的噪音。如果你的车是新车或者刚刚换了新的刹车片，那么新的刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。刹车时会发出这种异响，完全正常，但如果开一段时间后这种异响没有消失，那就有问题了。刹车盘和刹车片过度磨损：刹车盘和刹车片都是高消耗产品。每次刹车，两个零件之间都会有摩擦，长此以往自然会导致磨损。过度磨损自然会产生异响，需要定期检查更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘的更换周期是10-12万公里。刹车片、刹车片生锈：长时间停车，尤其是潮湿或下雨天气后，刹车片或刹车片上会有一些铁锈或污垢，过一段时间就能解决。也可以在刹车片和刹车钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。踩刹车有漏气的声音，是刹车助力泵的问题。漏气的声音一般分为两种情况，一种是制动助力泵正常工作时，但只是短暂的；另一种是踩上去后发出的，声音明显或连续。制动时声音泄漏的排除方法：1。有一种方法可以测试制动助力泵是否泄漏并产生声音。打开发动机，跑1-2分钟后熄火，然后踩三下踏板。当工作的真空助力器踏上第一只脚时，真空助力器的踏板行程是正常的，因为有足够的真空；第二只脚，因为在助力器中已经丢失了一些道理，踏板行程会大大减小；到你踩第三脚的时候，助力器里的道理已经很少了，所以踏板行程也很小，不能再往前走了。2.以上就是所谓的“一脚比一脚高”。这证明助推器没有漏气，工作正常。如果每个踏板的行程都很小且恒定，也就是所谓的“超硬脚”，说明助力器因漏气而停止工作。如果漏气严重，可以听到漏气的声音，需要更换漏气助力器。