说到爬坡性能，当然是后驱比前驱强。前车上坡行驶时，前轮的抓地力会在重力作用下下降。这时候驱动轮容易打滑。后轮驱动上坡时，驱动轮很难打滑。自然后驱的爬坡能力更强。

有我们经常遇到的前驱、后驱、四驱形式。不同驱动形式的发动机安装方式也不同。大部分前轮驱动发动机基本都是前方水平，当然也有一些前驱发动机是前置的。大部分后驱汽车采用前置发动机，部分高性能汽车采用中置发动机，部分汽车采用后置发动机。四驱发动机有前横、前纵、中后。

不同的驾驶模式和不同的发动机安装方式会对汽车的操控性和舒适性产生显著的影响。前驱车操控性最差。因为前驱的汽车发动机需要放在前轴的前面，所以大部分重量基本上会集中在车头。当然，前驱车的操控性相当差。在一个快速的弯道上开车在车前是非常容易推头的。这也是为什么很多性能车和跑车基本都采用后轮驱动的形式。