大众cc是后驱还是前驱
李枫
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大众cc是前驱车,大众cc是大众旗下的中型轿跑。新款cc采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。新大众cc使用的发动机是第三代ea888发...

大众cc是前驱车,大众cc是大众旗下的中型轿跑。

新款cc采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。新大众cc使用的发动机是第三代ea888发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力,最大扭矩为320牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力,最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

powershift换挡速度快,传动速度高,所以这种变速器可以给驾驶者带来换挡平顺的驾驶体验。powershift的结构和手动挡类似,只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档。

全新大众cc的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

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