r35是第几代gtr
杜士甫
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R3gtr是第六代gtr。这款车使用3.8升双涡轮增压v6发动机。这台发动机的代号是vr38dett。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。Gtr是日产旗下的一款跑车,有战神之称。Gtr的3.8升双涡轮增...

R3gtr是第六代gtr。这款车使用3.8升双涡轮增压v6发动机。这台发动机的代号是vr38dett。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。

Gtr是日产旗下的一款跑车,有战神之称。Gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机最大功率408kw,最大扭矩632 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为3300至5800转/分,最大功率转速为6800转/分。该发动机配备了连续可变气门正时调节系统和多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

Gtr的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是由左臂和右臂组成的,两者之间有一个连杆。我觉得横臂悬架是在横臂悬架的基础上改进的,把横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。多连杆悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的附着力,可以提高车轮的抓地力,提高抓地力,还可能提高汽车的操控性。但是多连杆式悬架结构复杂,成本也比较高。

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