发电机不充电故障大揭秘

嘿，咱湖北的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠这发电机不充电的事儿。咱先说说那故障现象哈，当发动机在怠速以上跑的时候，那充电指示灯它就不乖乖灭咯；可要是怠速或者以下跑，这指示灯又没啥动静，但这时候咱的电池电量可就不足啦。

故障原因有哪些

咱接着说这原因哈。发电机 v 带要是太松或者太油腻了，那就容易打滑哟。还有那励磁绕组，要是开路、接地或者匝间短路了，那也不行。定子绕组要是出问题，要么开路，要么接地，要么匝间短路都不行。

故障诊断有门道

咱得先瞅瞅那风扇皮带松不松，要是松了可不行。再检查检查蓄电池、发电机、调节器、电流表接线柱跟导线的连接，有没有松脱或者断路的情况。要是熔丝烧了，得先看看是不是短路了，没问题了再换上一样粗细的备用熔丝。滑环绝缘要是被击穿或者磨损松旷了，也得注意。还有那电刷磨出沟痕或者脏了，也得瞅瞅。电枢接线柱搭不搭铁，导线断不断路，磁场绕组接线柱接触好不好，二极管坏没坏，这些都得好好检查检查。

解决办法来啦

要是发现问题了，那就得对症下药哈。皮带松了就紧一紧，电线连接有问题就修好。励磁回路有毛病，就得查查是发电机的问题还是调节器的问题。电枢电路有故障，用测试灯或者万用表好好测测。总之，咱得把这发电机不充电的毛病给解决咯，让咱的车子跑得顺顺当当的。