发电机的那些事儿

嘿，咱四川人都晓得噻，车子那玩意儿有时候还真有点闹麻花儿哦。今儿个就来说说咱车上那个发电机，它要是出了毛病，那可不得行哟。

发电机不充电咋回事儿

故障现象：当发动机在怠速以上运行的时候，那个充电指示灯硬是不熄，可要是怠速或者以下运行，指示灯又不亮了，但电池电量又不足得很。

故障原因：哎呀，有可能是发电机 v 带太松或者太油腻了，导致它打滑得很。还有可能是励磁绕组开路、接地或者匝间短路了，定子绕组也是一样的情况，要么开路，要么接地，要么匝间短路了。

发电机不发电咋解决

有些朋友说，发电机不发电了，这咋个办嘛？莫慌莫慌哈，这个时候千万不要硬开车哦。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损得严不严重。要是磨损得厉害，那就得换新的了。另外，刹车油也要检查哈，要是不够了，就得加满。还有，刹车油管也要看看有没有漏油的情况。

发电机故障咋判断

首先要看看风扇皮带松不松，施加 30 到 40 牛米的力的时候，风扇皮带下垂 10 到 15 毫米左右最合适。然后检查蓄电池、发电机、调节器、电流表接线柱和导线的连接有没有松脱或者断路的情况。再检查熔断丝有没有熔化，要是熔丝烧断了，经过检查确定没有短路现象后，就用一样粗细的备用熔丝重新接上。还要检查滑环绝缘有没有被击穿或者磨损松旷，有没有电刷磨出的沟沟和脏东西。还要检查负极电刷架搭不搭铁或者断不断路，电刷弹簧弹力和电刷磨损情况。还要检查电枢接线柱搭不搭铁，导线有没有断路，磁场绕组接线柱接触好不好。最后还要检查二极管有没有损坏。要是行车的时候充电指示灯忽亮忽暗，那一般就是发电机工作不正常，得停下来检查发电机皮带松不松哦。