1朗逸和英朗都是合资家用车的代表车型，英朗的实力不容小觑。朗逸作为大众的神车，历年来的销量有目共睹。具体选择要参考很多指标。今天我们来讨论一下权力的问题。朗逸和英朗哪个动力更好？英朗销售的车型有1.0T、1.3T等2个排量，变速箱选择也很多，双离合、手动、自动变速箱。发动机最大功率120.0 kW，最大马力163 HP，最大扭矩230.0 Nm，MIIT综合油耗5.10-5.80 L/100 km。朗逸在售车型有1.2T、1.4T、1.5L、1.6L等4个排量，变速箱选择很多，双离合、手动、自动变速箱。发动机最大功率110.0kW，最大马力150PS，最大扭矩250.0nm，MIIT综合油耗5.20-6.30l/100km。动力方面，英朗仅在发动机动力上有较大优势。从最大扭矩来看，朗逸更胜一筹。朗逸起步快，中后期动力足，变速箱换挡平顺，整体性能均衡。郎的优势是提速后中后期力量十足。当然，汽车动力性能的好坏，车主需要从多方面考虑。毕竟适合他的才是最好的。外观设计方面，朗逸质感稳重。从空旷的实际体验来看，朗逸丰富的内饰能给驾乘者带来更舒适的驾乘体验。2朗逸和英朗，上汽大众朗逸和上汽通用别克英朗哪个好？这两款车可以说是钻石切工的好人选，在汽车销量月度排名中，这两款车都经常夺冠。两款车价格和定位都差不多，那到底哪款更好呢？这是一款20万元以内的经济型紧凑型车，也是SAIC生产的，很受车友欢迎。对于想买类似车型的车友来说，这成了一个真正纠结的对象。决定驾驶品质上汽大众朗逸的持续热销也能从一个侧面说明德系品牌在中国家用车市场的影响力。技术升级和造型设计都取决于中国人的审美。在中国生活多年，懂的美国人终于掌握了窍门，采用了全新的家族式设计，摆脱了中庸的形象，虽然英朗在外观和颜值上提升了不少。但在底盘架构上，英朗放弃了通用一直引以为傲的瓦特连杆，转而采用了类似凯越的双连杆独立悬架。因此，媒体普遍认为英朗是凯越的替代车型。每次给别人推荐车模，我都特别想告诉从外貌协会选车的朋友。其实车的外观好，设计漂亮，细节精致，都是留给车外观众的。当你坐在驾驶座上时，你应该更加注意配置。毕竟舒适性和安全性配置决定了汽车行驶过程中你和乘客的乘坐品质。对比配置表后发现，两款虽然价格完全一样，但在配置上各有优势。主被动安全配置方面，两款车型都代表了同级最高水平，都配备了胎压监测和ESP，但朗逸的前驻车雷达更多，对于家用车来说非常实用。家用车经常要面对换车司机的实际情况，导致驾驶经验和技术的差异，不能很好的把握车的操控和距离感，经常会划伤轮毂和车头。虽然只是配置上的差别，但却能给驾驶带来质的提升。城市中常用的侧停车、地下室转弯等驾驶场景，会让前方停车雷达大放异彩。其他方面，英朗的发动机启停比较多，朗逸则配备了定速巡航，这是一个非常实用的配置，可以减少长途驾驶中频繁操作带来的疲劳。所以从配置的对比中发现，朗逸作为德系家用车的代表，在配置选择上除了保证安全性之外，更优先考虑提供更实用的配置。前/后倒车雷达和上坡辅助装置的安装 朗逸的多功能方向盘、四门一键升降以及后排中央头枕和扶手的设计，都是为了最大限度的方便驾驶者的操作，保证乘客的舒适性和安全性。朗逸作为家用车的定位，舒适安全的配置组合丰富合理。英朗的造型设计和LED日间行车灯虽然是加分项，但在舒适配置的一些细节上，还是获得了朗逸细致实用的优势。