1 BAIC欧盟使用的是什么悬架？BAIC EU前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的悬架比较便宜。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉，所以独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好。麦弗逊悬架是一种广泛应用于汽车的独立悬架。麦弗逊悬架结构简单，占用空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱。多连杆式悬架也是常见的独立悬架，由双横臂悬架改进而来。这种悬架取代了四杆双叉臂悬架的两个叉臂。有些多连杆式悬架有五个连杆，第五个连杆一般用来调节车轮参数。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，提高汽车的操控性和抓地力。多连杆式独立悬架的体积比较大，占用的空间也比较大，所以这种悬架的成本比较高。BAICEU是纯电动汽车，也是单机动车。如果你对这款车感兴趣，可以试试。开纯电动车感觉很好。2北汽EU续航里程多少？工信部给的这款车续航里程是300公里，中规中矩。实际使用中续航里程更低。MIIT测试续航里程的时候是在一些理想条件下测试的，所以实际使用中续航里程偏低。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如温度、空开开关是否打开、风向等等。纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调系统完全靠电力运行。如果在行驶过程中开启，续航里程会减少。温度会影响锂电池的活性。如果温度过低，纯电动汽车的续航里程会下降。纯电动车车主在冬季使用时要注意。BAICEU为单电机型号，最大功率100kw，最大扭矩250Nm。BAICEU的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。欧盟使用三元锂电池，能量密度高，重量轻，低温性能好。百策的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。如果你对BAIC欧盟感兴趣，你可以试驾这辆车。