发动机预热装置不工作，咋回事儿

大家好啊，今天咱来聊聊柴油发动机的预热装置。这玩意儿可重要了，要是它不工作了，发动机可就不好启动了。别着急，我来给大家讲讲这是咋回事儿。

预热装置的作用

关键词：预热装置、压燃式发动机、火花塞、压缩压力、燃烧室泄漏、柴油凝结、提高进入气缸的气体的温度。

咱河南话里说，柴油发动机是压燃式发动机，没有火花塞点火。这可咋整？别担心，咱有预热装置来帮忙。它的作用就是在发动机启动前，先加热一下进入气缸的空气，让柴油更容易燃烧，这样发动机就能顺利启动啦。

预热装置的种类

关键词：预热装置、火焰喷射预热器、电热丝预热器、燃料燃烧、电阻丝加热、进气管、燃烧室。

咱柴油发动机的预热装置有两种，一种是火焰喷射预热器，一种是电热丝预热器。火焰喷射预热器利用燃料燃烧的热量加热进气，就像咱冬天用的火炉一样；电热丝预热器则是利用电阻丝加热进气，就像咱家里的电褥子一样。这两种预热装置各有优缺点，具体使用哪种，要看发动机的型号和设计了。

预热装置不工作的原因

关键词：预热装置、故障、传感器、线路、电源、加热装置。

要是预热装置不工作了，那发动机可就不好启动了。这可能是预热装置本身出了故障，比如传感器坏了、线路断了、电源没电了或者加热装置坏了。也有可能是其他原因引起的，比如发动机温度过低、柴油质量不好或者环境温度太低了。

要是遇到预热装置不工作的情况，咱可以先检查一下传感器、线路、电源和加热装置，看看有没有问题。要是这些都没问题，那可能就是其他原因引起的了。这时候，咱可以找专业的技师来帮忙检查一下，看看发动机到底是咋回事儿。