发动机活塞故障原因分析

发动机活塞故障，那可真是让人头疼啊！今天，我就来给大家讲讲发动机活塞的常见故障及其原因。

活塞粉碎

活塞粉碎，这可真是个严重的问题！当活塞粉碎时，发动机就会出现各种问题，比如动力下降、油耗增加等等。造成活塞粉碎的原因可能是连杆轴颈与主轴颈之间不平行，导致连杆出现弯曲变形。

活塞磨损

活塞磨损也是个常见的问题。活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作，会产生变形并加速磨损。造成活塞磨损的原因可能是发动机装配环境差，大量灰尘落入机器中；各零件清洁度差，表面有大量的细小颗粒；机体、缸盖等铸件清洁不彻底，有沙粒残留在其中；空气滤清器失效；零件磨损磨粒等。

活塞拉缸

活塞拉缸也是个让人头疼的问题。活塞、活塞环或活塞销在气缸内相对运动，由于某种原因引起干摩擦，而使活塞和气缸套受到损坏。造成活塞拉缸的原因可能是活塞环的翘曲、工作状态的圆度、侧面的直线度、平面度及工作状态的悬浮情况；活塞环槽的直线度，垂直度、环槽外口倒角、配缸间隙；气缸套的椎度、圆度、工作状态的变形情况；活塞与气缸套的配缸间隙、缸盖螺栓的拧紧、缸体的变形情况；连杆、曲轴、活塞销孔的平行情况、销孔的垂直度；气缸燃烧时的爆发压力；发动机的转速；活塞环气门的开口大小等。

活塞卡簧槽外侧脱落

活塞卡簧槽外侧脱落，这可真是个让人头疼的问题！当活塞卡簧槽外侧脱落时，活塞就会失去平衡，从而导致发动机故障。造成活塞卡簧槽外侧脱落的原因可能是气缸套自支承肩处断裂，活塞环卡在断裂处。当活塞下行时将断裂的缸套下半部分带出缸体并被曲轴平衡块打碎。气缸套断裂并脱落后，活塞在气缸失去合理导向而倾斜，最终导致销孔外侧脱落，严重的会捣碎缸体。

活塞卡簧槽外侧拉伤

活塞卡簧槽外侧拉伤，这可真是个让人头疼的问题！当活塞卡簧槽外侧拉伤时，活塞就会出现故障，从而影响发动机的正常工作。造成活塞卡簧槽外侧拉伤的原因可能是活塞卡簧脱落后，在活塞的带动上下运动，在上、下止点与活塞撞击，在反复撞击下造成活塞损坏。