科鲁兹故障那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，那科鲁兹可是咱不少人的心爱座驾呀！今儿个咱就来唠唠这科鲁兹身上那些个故障事儿。咱先说说那发动机故障灯老亮堂的，抖悠得厉害，重点车型那可是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现这种情况，原因呢，就是点火线圈和 K20 传感器出毛病啦，得赶紧换喽。

水温高可咋整

再瞅瞅那水温高，发动机还报警，这毛病重点车型是 10 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率会有。啥原因呢？节温器老化得换喽。

变速箱也闹脾气

变速箱故障灯亮，挂档还时不时失灵，这毛病呀，10 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率会来。变速箱控制单元液压阀体老化啦，得换新的才行。

空调不制冷咋弄

空调不制冷啦，重点车型是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。那是蒸发箱温度传感器老化咯，得换喽。

发动机严重渗油挺闹心

1.5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率有。机油压力传感器故障，得赶紧换，这可是车辆设计本身的缺陷，挺明显的事儿。

发动机异响和故障灯亮

发动机异响，故障灯也亮，重点车型是 8 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列事故后车型，一般概率出现。那是车辆事故后发动机设计不合理，安装不规范，多是气门安装不到位闹的。

发动机故障灯亮还加速无力

发动机故障灯亮，加速还没劲儿，重点车型是 5 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率有。得把汽油泵总成、汽油滤清器换喽，再清理清理油路。

变速箱故障也不少

变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，重点车型是 6 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。变速箱内个别档位离合器卡簧断裂，得换新的。

挂倒档不走车或者倒档无力

挂倒档不走车或者倒档没劲儿，重点车型是 2 万公里以上的雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率有。换 TCM 以及阀体总成就中啦。

风扇不停转怪事儿

车辆启动后风扇就不停转，不正常，重点车型是事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型，一般概率出现。事故把低水平电路端子给弄断路咯。

气囊故障灯亮消不掉

车辆启动气囊灯亮，还消不掉，重点车型是事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型。得恢复音响系统的正常功能，可麻烦啦。

故障码那些事儿

3.5 升除外的雪佛兰）；还有 P167B 啦，发动机控制模块（ECM） - 内部电路故障，加热氧传感器 1，第 2 排；还有 P1604 啦，控制器局域网（CAN）数据总线 - 暖通空调；还有 P1346 啦，凸轮轴位置执行器 - 电路故障，这些个故障码都代表着科鲁兹车的不同异常或故障呢。