对于车主来说，遇到车辆问题是不可避免的。比如，G 03 这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。此款车型注重操控和运动。后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，改善车轮接地性能，提升抓地力，从而提高操控性。此款车型的多连杆独立悬架也可调节数据，让车友们根据自己的驾驶习惯调节后轮的数据，非常方便。

麦弗逊悬架是大部分车辆的前悬架，具有结构简单、成本低、占用空间小的优点。此悬架只有一个 L 型调节臂，几乎不占用发动机舱的空间，因此很多横置发动机的车辆基本都采用麦弗逊悬架。部分车辆也可以使用双球节悬架，该悬架是在麦弗逊悬架基础上改进而来。此悬架将 L 型调节臂改为两个连杆，增加了悬架和喇叭之间的连接点，可提高汽车的操控性和转向精度。宝马的许多跑车都采用了双球节独立悬架，非常出色。