新轩逸 1.6 怠速问题大揭秘1.6 怠速的事儿。以前怠速那可是 750 转,咋现在变成 800 转了呢,这正常不咯?电脑数据来瞧瞧首先咧,咱得用电脑进发动机系统瞅瞅,看看那数据流那里有没有显示怠速学...
新轩逸 1.6 怠速问题大揭秘
1.6 怠速的事儿。以前怠速那可是 750 转,咋现在变成 800 转了呢,这正常不咯?
电脑数据来瞧瞧
首先咧,咱得用电脑进发动机系统瞅瞅,看看那数据流那里有没有显示怠速学习状态是不是完成了的字样。要是显示没完成,那说不定就得重新清洗节气门,让它重新学习学习,等电脑显示怠速学习完成了,那就没啥事儿了。要是显示已经完成了,那就不用瞎折腾清洗学习了,这时候就得检查检查电瓶了。咱湖北话说,电瓶液位要是不够,那电压就不稳当,怠速不就跟着一高一低的咯。要么就赶紧给电瓶换了,一般电瓶三年多差不多就得换了咧。
怠速正常范围是多少
咱再说说这正常怠速是多少转哈。按照那些文章说的,轩逸怠速在 800 转左右那就算正常哒。要是长时间怠速运转,那发动机温度就容易低,燃料燃烧不彻底,容易积碳,喷油嘴也容易堵,机油还变质得快咧。发动机各零件因为得不到足够润滑,磨损肯定就严重哒。而且燃烧不好,尾气排放也恶化,还会释放有毒气体呢。怠速转速低了,机油泵转速也跟着低,油压就不够,流到各个润滑点的机油就不足咧。还有些高温部件散热也困难,严重的话三元催化器都可能因为高温给弄坏咯。
如何识别问题车
哦对了,咱还得讲讲咋识别问题车咧。就像那篇知乎上的文章说的,要是新车怠速严重,那可得留个心眼儿。多观察观察发动机有没有异常声音啊,看看车身有没有啥明显的瑕疵啊,试驾的时候感受感受动力啥的正不正常。咱湖北人做事儿就得仔细,不能马虎咧。
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