新桑塔纳制动液能用不？咱来唠唠

嘿哟，咱海南话说哈，这新桑塔纳的制动液能不能用啊，可把咱给整迷糊咯！咱先瞅瞅这些文章哈。

制动液的那些事儿

咱都知道哈，这制动液就像是新桑塔纳刹车系统里的“小宝贝”呢。它可是关系到刹车灵不灵的关键哟。一般来说呢，新桑塔纳官方推荐的制动液更换周期是 3 年哦。

不同文章里的说法

有的文章说呀，准备工作最好三个人搞，一个放油，一个踩刹车踏板，一个加新油，也可以两个人，一个干俩活儿。还有呢，换油前得把刹车灯的保险拔掉，免得灯泡寿命短。

另外一些文章讲，要准备根 50 厘米长、内径 6 毫米左右的透明软塑料管和有容量标记的透明塑料瓶，换制动液的时候用得着，能观察更换量。

更换流程大揭秘

咱来瞅瞅这更换流程哈。把车放地沟上或者用举升机举起来，一个人在车下面，摘掉放油口的橡胶防尘帽，把预备好的软管两头分别装在放油口和废油收集瓶里，然后用扳手逆时针松开放油口螺丝，车上的人就反复踩刹车踏板。这时候制动液就从放油口喷出来啦，得注意储液罐里的液面，要随着液面下降加新制动液哦。等出油清亮了就拧紧放油口螺丝。

车上的人反复踩刹车踏板到最高点，踩住别松脚，车下面的人松开放油口螺丝，等制动油喷干净了再拧紧，然后通知车上的人松开。这样反复几次，直到放出的制动油里没气泡。储液罐里的液面也要随着下降加新制动液。到另一个轮子就重复上面 1 到 3 的操作步骤。更换制动液的顺序呢，应该先远后近，从刹车管路的远端开始，先后轮再前轮。要是特别在意，因为刹车管路是“X”型布局，为了避免新油旧油混在一起，换油放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。

四个轮子换完了路试一下，如果刹车软或者不灵敏，就再重复步骤 3 放气，顺序按照步骤 5 来。储液罐里的液面还是要随着下降加新制动液。