本田 XR-V 冷却液位置大揭秘
嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这本田 XR-V 冷却液的事儿哈！咱都知道这车上的玩意儿可都挺关键的。
冷却液在哪呢
嘿，这本田 XR-V 的冷却液啊，它不在那旮旯显眼的地方。它在发动机舱里呢，具体点儿说呀，就在右大灯组附近有个动力电池液冷系统的加注口，那膨胀壶侧面可有个液位刻度标记，加冷却液可不难，打开盖子就行，可别超了上限哈。再往中间瞅瞅，有个空调制系统的冷却液加注口，液位标尺也在膨胀壶侧面。还有那驱动电机冷却系统的冷却液加注口呢，在 12V 小电池附近，它的液位刻度在细长的膨胀锅中间，从车前头还不太好瞅见，得从下往上看呢，不太方便检查。
咋加冷却液呢
咱先说说咋加冷却液哈。检查检查那储液罐里的冷却液量，要是液位在 MIN 标记下面，就加点指定的冷却液，一直加到 MAX 标记那儿。完了还得检查检查冷却系统漏不漏液。指定的冷却液就是啥 Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2 ，这玩意儿是 50% 防冻剂和 50% 水混一块儿的，可别直接加防冻剂或者水。建议每次加完油都瞅瞅发动机防冻液液位。先瞅瞅储液罐，要是储液罐空得差不多了，再瞅瞅散热器里的防冻液液位，该加就加。要是没东风本田的防冻剂/防冻液，临时用别的知名品牌不含硅酸盐的防冻液也行，但得瞅瞅是不是铝制发动机推荐用的高品质防冻液，要是一直用别的非东风本田的防冻液，能把冷却系统弄坏了，到时候车都没法开了。赶紧用东风本田的防冻剂/防冻液冲冲冷却系统，再重新加。
冷却液多久换一次呢
这本田 XR-V 的防冻液啊，它的更换周期是 20 万公哩或者 10 年的时候换一次，之后每 10 万公哩或者 5 年再换一次。冷却液是由水、防冻剂、添加剂三部分组成的，按防冻剂成分不一样，分酒精型、甘油型、乙二醇型啥的。酒精型冷却液就是用乙醇（咱河北话叫酒精）当防冻剂，便宜是便宜，流动性也好，配起来也简单，就是沸点低点，容易蒸发损失，冰点还容易升高，易燃，现在都慢慢淘汰了。甘油型冷却液沸点高点，蒸发损失啥的少，也不容易着火，没啥毒，腐蚀性也小，就是冰点降得效果不太好，成本高，价格贵，咱老百姓不太乐意用，就北欧那旮旯还有点儿用。乙二醇型冷却液是用乙二醇当防冻剂，再加点抗泡沫、防腐蚀啥的添加剂配成的。因为乙二醇能溶于水，随便就能配出各种冰点的冷却液，它沸点高，泡沫少，粘温性能也好，还能防腐防垢，算是比较不错的冷却液，现在国内外发动机用的和市场上卖的冷却液基本都是这种乙二醇型的。
