汽车在路上行驶经常会遇到一些问题。那么，这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下增压的原理，或许能帮到你。

增压就是利用发动机自身的动力驱动涡轮，然后开始增压。增压器通过皮带与发动机的曲轴皮带轮连接。增压器的内部叶片由发动机转速驱动，将增压空气送入发动机的进气歧管，增加发动机内部的进气量，提高发动机的功率。

由于增压的工作原理，发动机可以在低转速下增压，增压的动力输出也与曲轴转速成必要的比例关系。随着发动机转速的提高，增压也会相应提高。因此，机械增压发动机的动力表现症状与自然吸气发动机非常相似，动力输出相当线性。

增压有三种，分别是离心增压、卢茨增压和螺旋增压。离心增压和涡轮增压很像，原理和涡轮增压差不多。吸入的空气通过离心力对空气加压，从而达到压缩空气的目的。

Lutz增压器在一些美国肌肉车中经常见到，在国产车中很少使用。螺旋增压器是相当特殊的增压器。当空气被吸入增压器时，被螺旋叶片强行送入进气歧管。这一点对发动机的动力提升非常明显。