本田crv如何剩余油量
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1本田crv的剩余燃油是怎么来的?本田CRV百公里油耗如何设置为:1?本田的方向盘右侧,雨刷开关上方,有一个百公里油耗的调节按钮。您可以选择油耗显示。2.按住雨刮开关顶部2秒,然后进入选择界面。你会看...
1本田crv的剩余燃油是怎么来的?本田CRV百公里油耗如何设置为:1?本田的方向盘右侧,雨刷开关上方,有一个百公里油耗的调节按钮。您可以选择油耗显示。2.按住雨刮开关顶部2秒,然后进入选择界面。你会看到百公里油耗调整的选项。扩展信息:本田CR-V是东风本田汽车有限公司生产的一款都市经典SUV车型,2015款CR-V采用了运动时尚的设计,配合米其林LatitudeSUV轮胎,拥有出色的操控性能。CR-V是舒适越野车的缩写。从名字就能看出它对舒适性的要求是最重要的。CR-V的历史可以追溯到1995年10月。目前,CR-V已遍布全球162个国家和地区。自1995年第一代诞生以来,CR-V畅销全球160多个国家和地区,赢得了近500万用户的认可。动力:搭载了经过重新调校的2.0和2.4排量发动机。2.4排量发动机动力充沛,速度快,超车容易。2.0排量动力弱,起步速度慢。国产CR-V和进口CR-V在外观、性能、主要参数上没有区别。其发动机是本田最新研发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最新技术。最大功率110kw/6500rpm,最大扭矩190n.m/4000rpm。虽然动力和越野性能不如纯越野车,但作为一款城市多功能车,其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。东风本田CR-V油耗:百公里油耗10L左右。参考:东风本田crv-东风本田官网百公里油耗-百度百科2本田crv如何使用四驱本田crv自动变速器用户指南自动变速器?顾名思义,驾驶员不需要手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。自动挡汽车驾驶技巧详解为大家带来自动挡汽车驾驶技巧,网友们一定会大饱眼福!让我们仔细看看自动挡汽车的驾驶技巧。现在,我们简单介绍一下自动变速器的各种档位和功能。本田CRV有P,R,N和D(3)2和1档。p代表驻车档,驻车时使用(发动机熄火,长时间怠速)!r代表倒档!n代表空档位置,与手动变速器的空档位置含义相同。是短期停车用的!d表示前进档。在D档时,变速器会根据车速和油门自动在1档和5档之间切换。D3也是前进档,在交通不畅的时候可以作为限位档,避免3档和4档之间的跳跃!2表示二档。在这个档位,变速器处于2档,2档是在湿滑路面起步或低速行驶时用作限制档,避免1档和2档之间以及2档和3档之间跳档!这是第一档。这个档位,变速箱在一档。自动挡车最大的好处就是方便,特别是堵车的时候,尤其是大上坡堵车的时候。如今,自动变速器越来越受欢迎。从汽车发展先进的国家来看,大多数汽车已经向自动变速器过渡。自动变速器取代手动变速器成为日常驾驶的主要车辆是汽车发展的趋势。很多车友都是开自动挡的,所以开自动挡当然是可以的。但是,如果你根据道路交通状况选择合适的档位,那么你就可以大大减轻自动变速器的负担和磨损。为了让大家更容易明白其中的道理,本文结合实际驾驶情况,举例说明了自动变速器限位挡的使用。要知道如何正确合理的使用限位挡,首先车友要知道自己车辆变速箱的换挡时机和挡位。每辆车的变速箱在不同的时间换挡。正常自动换档期间的发动机转速称为换档范围。正常行驶时,自动档的换挡范围在2000到2500转之间。你也可以l 相反,如果你慢慢踩油门,变速箱会在转速低于2000时最早换到下一档,以满足驾驶者的意图,节省燃油。正常行驶时,换挡时机一般是发动机2500转。当车速分别为20、40、60、80码时,档位会升到二档、三档、四档、五档。我上面说了,变速箱不是固定定时换挡的。它可以根据你的意图提前或推迟换挡。以上都是D挡车辆正常行驶。了解了这些,我们再来说说极限档位!为什么要先知道车辆换挡时机,再知道极限档位?这是因为,在正常行驶中,当车速和发动机转速在换挡范围内保持上下徘徊时,使用的是限位挡来给自动变速器换挡。我认为这是对正常行驶中极限挡位作用最准确的解释。看过很多关于自动挡的文章,几乎都有这么一句话:“车速低于60时,应选择低于D的档位行驶……”其实这种提法并不十分准确。我上面说过,在正常驾驶中,只有当汽车刚好在换挡范围内徘徊时,限位挡才有效。比如车辆稳定行驶40码,那么档位应该是三档(按照前进档,三档行驶速度范围是30km~50km)。这种情况下,D挡和D3挡没有区别,变速箱会一直稳定在三挡以上,根本不会造成跳闸停机。或者慢一点,车辆以10 km/h的速度平稳行驶,这个时候你用D挡还是1挡都没什么区别。变速箱的档位是一档,不会有上下档的变化。我应该何时使用受限文件?当交通状况时快时慢,无法匀速行驶时,应使用极限档位。比如车速一直在40-50之间摇摆,那么变速箱很可能在3档,4档,或者上窜下跳。这个过程会造成变速箱加速磨损和积碳。此时应选择极限档D3,控制跳档的发生,使变速器稳定在三档,而不是跳到四档。同样的情况也会发生在1 ~ 2档和2 ~ 3档的换挡范围内。比如堵车,车开得很慢,可能一瞬间就到了20,但是马上就停了。在这个过程中,变速箱会通过,1挡会升级到2挡,然后马上跳回1挡。这时候如果选择极速1档,就可以避免这个过程,减少变速箱的磨损!所以你首先要了解自己车辆的换挡范围,然后再酌情选择极限挡位,这对自动变速器的保护是绝对有利的!
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