30万左右的车口碑最好的SUV 30万的SUV可以参考以下三个，风格和能力各不相同。首款推荐商务气质的大型SUV，大众龙图，四驱舒适型还是豪华型，指导价32.09-35.99万，要根据当地优惠力度选哪个；推荐这款车的原因是它的大空间感和方方正正的造型。其车身尺寸为5039*1989*1773，轴距为2980mm。是标准的C级中型车。设计中规中矩，但也符合商用车的中庸；另一方面，动力2.0T380Tsi高功率发动机，配合7速湿式双离合，依然可以实现8.3秒的突破。对于这样的商务SUV来说，性能还不错。有了适时四驱系统，可以提高驾驶安全性，但是这款四驱没有越野能力。第二款推荐运动风格福特锐捷四驱七座版，指导价29.98万，优惠30万左右；车身尺寸4878*1925*1770，轴距2850mm，尺寸档次属于B级SUV。开空房间同样合理，但是只有七个座位。豪华版及以上可选择2 2 2座位。如果没有刚需的6座，偏爱运动风格，可以考虑锐界。新发动机为2.0T大功率CAF488系列，最大功率180kw，峰值扭矩390Nm(2550-3500 rpm)。变速箱匹配体验更好的8AT手自一体变速箱组合也能实现8秒断挡，但这种组合是基于AT变速箱，传动效率低但平顺体验更好，所以美系发动机的技术还是比德系发动机好。而且锐界的四驱系统滑行极限略高，轻型越野脱困能力更强。比亚迪唐Dm，第三款推荐自主品牌标杆SUV，打造领先车型。指导价27.99万基本没有优惠，但销量还不错；这款车的车身尺寸也达到了4870*1950*1725，轴距2820mm。相对充裕的空房有5座、6座、7座三个版本，其中5座版价格会低5K，驾驶体验尚可，颜值相对较高。Dm的亮点不仅仅是表面，还有动力系统和四驱系统。2.0T直喷增压器与BSG电机的集成是HEV油电混合动力和REEV续航里程提升的基础。其次，三机四驱系统由前后大功率大扭矩驱动电机组成，综合功率431kw，峰值扭矩950nm，百公里加速100.5秒。电力组成的四驱系统结构相当于机械四驱分动箱加差速器和差速锁，水平已经很高了。后轮轴伊顿式差速锁的越野能力与同级别越野车相当。以上三款车是预算中最合理的选择。适合商务使用，个性和喜欢合资，追求个性和性能的自主品牌爱好者。如何根据个人喜好选择？个人建议，仅供参考。30万左右落地的XT4、MKC、新Q3怎么选？如果30万左右买这三款，基本上只能买到中低配以下的配置，而且都是两驱车型。三款车型中，奥迪Q3的车身尺寸和动力最小，而林肯mkc是唯一一款进口车。如果按照优先级来选，我觉得是凯迪拉克xt4-奥迪Q3林肯mkc。让我们仔细看看这三款。1.奥迪Q3奥迪Q3应该算是紧凑型SUV，但却是三款中最小的。同时30万以内只能买到1.4T的动力配置，和另外两个2.0t的动力配置差别很大。但Q3的优势是奥迪的国产品牌口碑、影响力、车辆保有量、成熟产品技术可靠性都强于凯迪拉克和林肯。而且奥迪Q3的消费群体主要集中在年轻一代。年龄较大或更成熟的消费者可能会选择更高水平的Q5。其他最近的热点事件不知道会对奥迪造成多大的影响。我们拭目以待。2.凯迪拉克XT4XT4是凯迪拉克的最新车型，前脸采用家族式设计，很有设计感和科技感。我认为在这三种模式中， 更让人担心的是凯迪拉克的保值率太低。总的来说价格降的太快了，上市半年了。一年过去了，新车降价幅度太大，真的让很多车主很受伤。但总体来说，XT4是这三款中最值得选择的。3.应该说，林肯MKC作为一款进口车，在国内的品牌认知度不高，在路上的知名度也不高。由此可见，林肯品牌汽车的数量确实太少，甚至有些县市根本没有4S店。这一定会让很多消费者对日常保养、配件周期长等问题知难而退。但就自己的车来说，林肯MKC的实力还是不错的，外观内饰动力中规中矩，操控性绝对是它的亮点，开起来感觉真的不错。总结一下，30万左右的预算，怎么选择买这三款？总的来说，根据优先级，我认为凯迪拉克XT4是最值得推荐的，其次是奥迪Q3，最后是林肯MKC。