国四柴油车动力不足，咋回事儿
关键词：国四柴油车、动力不足、原因
小标题：柴油燃烧不充分
段落：柴油燃烧不充分会导致排气冒黑烟，不但降低了发动机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发动机使用寿命。解决方法，选择合适品牌的柴油。
小标题：喷油器压力不足
段落：喷嘴和柱塞中的油阀老化，导致柴油雾化不良。解决方法，建议修理和更换喷油泵、喷油嘴及其附件。
小标题：供油时间不正确
段落：机器供油时间不正确，使空气过滤器堵塞，进气不畅。导致机油工作不顺畅，机器工作慢，使得进排气门间隙不对，油耗增加。解决方法，去 4S 店检测，及时调整。
小标题：温度变化
段落：一般冬季油耗会增加，因为发动机会保持恒温，温度降低，发动机散热增加，需要燃烧更多的汽油来维持温度。其次，冬季热车时间也会变长，需要消耗的汽油也会增加。解决方法:保养时换冬季油。
小标题：没有维护
段落：汽车长期没有保养，机油积累了很多污渍，润滑不好导致发动机阻力增大，自然导致油耗更多；空气滤清器滤芯堵塞导致进气口堵塞，进气不足导致燃烧不充分，同样的里程需要更多的汽油。解决方法，建议定期保养汽车。
小标题：火花塞旧了
段落：火花塞是最容易被忽视的。很多车主跑了十几万公里都没换一辆。虽然没有安全隐患，但他们会因为点火能量不足而错过点火时间，白白浪费大量燃烧能量。同时，由于燃烧不完全，它们既费钱又费力。解决方法:建议更换火花塞。
小标题：胎压不足或轮胎老化
段落：胎压不足时，与地面的接触面积会增加，摩擦力、行驶阻力、油耗也会增加。解决方法：可以开车到最近的补胎店进行处理。
小标题：积碳过多
段落：积碳主要发生在节气门、喷油嘴、进气口和活塞顶部。任何位置积碳都会导致燃烧不完全。很多时候，在积碳超标的情况下，车主并不会发现什么异常。如果出现晃动、加速无力等故障，汽车首先要考虑积碳。解决方法：如果积碳严重，需要拆卸清洗，还是让汽修师傅处理比较安全。
小标题：空气过滤器堵塞
段落：可能是空气过滤布不平整，导致进气量少，油耗增加。解决方法：根据不同的使用条件，定期清洗空气滤芯。可用的方法包括从内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。
小标题：气缸磨损，漏气
段落：气缸压力降低，导致燃烧效果差，油耗增加。解决方法：检查更换活塞环密封，检查缸筒内壁有无磨损。损坏的零件可以更换。
小标题：点火模块操作不当
段落：点火能力下降，部分混合气不能完全点燃，增加了油耗。解决方法：需要检查点火线圈的电阻和绝缘性能是否符合要求。如果没有，更换它。
小标题：气门间隙过大
段落：气门间隙过大会导致发动机进气不足，影响燃烧效率，从而导致动力不足。解决方法是调整气门间隙。
